Volkswagen ID. Buzz: confermata la versione GTX ad alte prestazioni
Dovrebbe avere una configurazione dual motor come le ID.4 e ID.5 GTX
Volkswagen ha (quasi) confermato la versione GTX ad alte prestazioni del nuovo Volkswagen ID. Buzz 100% elettrico. In particolare, quest’informazione proviene da una slideshow del brand tedesco che descrive nel dettaglio i piani futuri per l’ID. Buzz.
All’interno viene riportata l’immagine di un volante con il logo GTX assieme alle parole “ID. Buzz – there’s more to come… GTX-Version”. La foto mostra nel dettaglio la zona inferiore nera, rossa e argentata del volante e il logo GTX.
Avrà sicuramente due motori elettrici
Sfortunatamente, la slideshow non rivela altri dettagli sul nuovo modello, ma le ID.4 e ID.5 GTX già disponibili sul mercato ci danno un’idea di cosa possiamo aspettarci. Il presunto Volkswagen ID. Buzz GTX verrebbe fornito con un doppio motore elettrico (uno anteriore e l’altro posteriore) capace di sviluppare 300 CV di potenza e 460 Nm di coppia massima.
A livello estetico, il marchio tedesco dovrebbe adottare un body kit più aggressivo che comprende una griglia nera, un badge GTX nero, diverse caratteristiche orientate alla sportività nell’abitacolo e dei cerchi in lega più grandi.
La presenza dei colori nero, rosso e argento all’interno ci fanno capire che verrà adottato questo tema, così come dei sedili sportivi, un cielo nero e le schermate GTX dedicate per il digital cockpit e il sistema di infotainment.
È probabile che l’autonomia dell’ID. Buzz GTX sarà inferiore a quella del modello standard, che riesce a percorrere fino a 423 km grazie a una singola ricarica della batteria da 77 kWh. Tuttavia, sappiamo che il brand tedesco intende annunciare in futuro delle versioni a passo lungo che avranno una batteria da 111 kWh e la trazione integrale. Dunque, un Volkswagen ID. Buzz GTX a passo lungo potrebbe assicurare più autonomia con una singola ricarica.
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