Alfa Romeo Giulia: avviati gli ordini per il 2.0 litri Turbo da 200 cavalli [FOTO]
Proposti due nuovi pack Lusso Quercia e Lusso Noce
La gamma della nuova Alfa Romeo Giulia è arricchita da un nuovo propulsore 2.0 litri Turbo, alimentato a benzina da 200 cavalli. Unità disponibile per gli allestimenti Giulia e Super, ordinabile da una cifra di 40.500,00 Euro, secondo quanto comunicato.
La nuova berlina del Biscione è proposta in ben cinque allestimenti (Giulia, Super, Quadrifoglio, Business e Business Sport), da una cifra di 35.500,00 Euro. Versioni studiate per andare incontro alle necessità della clientela e degli operatori aziendali. La vettura è caratterizzata da una meccanica affinata, una trazione di tipo posteriore e tecnologie funzionali dal punto di vista della sicurezza, dell’assistenza e dell’intrattenimento di bordo.
Assime al citato 2.0 Turbo benzina da 200 CV, legato a trasmissione automatica otto velocità, la Giulia è disponibile anche con un propulsore 2.2 litri Diesel da 150 e 180 cavalli, abbinabile a cambio manuale sei rapporti o automatico otto marce, oltre che dotata di un potentissimo 2.9 V6 Bi-turbo da 510 cavalli, esclusivo della grintosa Quadrifoglio.
La casa ha segnalato anche l’introduzione di due pack con pregiati inserti in legno di quercia e di noce, segnalati appunto Lusso Quercia e Lusso Noce, dall’estetica e i contenuti esclusivi, grazie alla presenza di rivestimenti in pelle, sedili anteriori con regolazione elettrica e abbracciati da pelle pieno fiore in quattro tonalità (Beige, Nero, Rosso e Tabacco), volante anch’esso riscaldato e altri dettagli che ne accentuano la visione.
Il nuovo motore a benzina è un quattro cilindri in linea sviluppato in alluminio e realizzato su una linea dedicata a Termoli. La potenza massima, come segnalato, ammonta a 200 cavali disponibile a 5.000 giri/min e 330 Nm di coppia a 1.750 giri/min. Vanta un raffinato sistema MultiAir elettroidraulico di attuazione valvole, una soluzione di sovralimentazione “2-in-1” oltre all’iniezione diretta ad alta pressione da 200 bar, che non solo ne marca l’efficienza ma ne valorizza la reattività.
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