Aston Martin DBS 770 Ultimate: debutta la nuova versione speciale [FOTO e VIDEO]

L’Aston Martin DBS 770 Ultimate è la nuova ammiraglia del famoso brand britannico, che si distingue per le sue prestazioni eccezionali e il suo design raffinato. La targhetta DBS è stata apposta su alcune delle migliori auto prodotte dalla casa automobilistica, ma dal 2018 la DBS si trova al vertice della gamma di auto di serie dell’azienda.

Sotto il cofano della nuova DBS 770 Ultimate si nasconde un potente motore V12 biturbo da 5.2 litri che sviluppa ben 770 CV a 6500 g/min e 900 Nm di coppia massima da 1800 g/min a 5000 g/min. Grazie a questi numeri, la vettura raggiunge una velocità massima di 340 km/h, rendendola una delle Aston Martin più veloci e potenti mai costruite.

Il design della DBS 770 Ultimate è stato migliorato rispetto ai modelli “standard” e presenta elementi unici come un’ampia griglia anteriore, fari a LED e una carrozzeria aerodinamica che assicura un’esperienza di guida emozionante.

Saranno assemblati solo 499 esemplari

La vettura è disponibile sia in versione Coupé che Volante e sarà prodotta in soli 499 esemplari, di cui 300 Coupé e 199 Volante. Tuttavia, tutte le unità sono già state vendute prima del rilascio, rendendo questa auto un’edizione limitata altamente collezionabile.

Il potente propulsore della super GT è stato migliorato con percorsi dell’aria e accensione modificati, insieme a un aumento del 7% della pressione massima di sovralimentazione del turbo. Questo offre al guidatore un’esperienza di guida unica, con una risposta eccezionale, accelerazione straordinaria e la vera colonna sonora del motore V12.

Il motore è abbinato a un cambio a 8 marce con paddle al volante

La potenza viene trasmessa attraverso un cambio automatico ZF a 8 velocità e un differenziale meccanico a slittamento limitato montato sul retro. Inoltre, la supercar vanta una calibrazione esclusiva della trasmissione per migliorare le velocità di cambiata e l’interazione del conducente.

L’impianto frenante Carbon Ceramic Braking vanta dischi anteriori da 410 mm x 38 mm e posteriori da 360 mm x 32 mm, garantendo un’alta capacità frenante. Il nuovo piantone dello sterzo a montaggio solido migliora la natura diretta della risposta dello sterzo e aumenta il livello di feedback dettagliato, consentendo al guidatore di godere di una connessione più precisa con la strada, sentendo cosa stanno facendo le ruote anteriori con la massima sicurezza e misurando con precisione la presa disponibile.

La rigidità laterale dell’avantreno è stata migliorata del 25% per fornire la massima sensazione e risposta delle prestazioni. Questo aumento è stato ottenuto con una traversa anteriore migliorata e un sottoscocca posteriore più spesso, che aumenta anche la rigidità torsionale del 3% per una dinamica di guida perfettamente bilanciata.

Per migliorare ulteriormente la guida, sono stati apportati miglioramenti al sistema di smorzamento adattivo attraverso una calibrazione esclusiva degli ammortizzatori e una messa a punto del software che si concentra sul controllo e la compostezza senza compromettere la qualità di guida.

Il design è stato rivisto rispetto al modello originale

Il design è stato amplificato per presentare un aspetto deciso e un’estetica unica che si addice a una final edition creata per celebrare la fine di un’era. Inoltre, è stata migliorata la funzionalità per fornire un maggiore flusso d’aria ai radiatori, migliorare la gestione termica e dare una maggiore presenza visiva sulla strada. Il cofano a conchiglia è dotato di una presa d’aria a forma di ferro di cavallo e un nuovo splitter anteriore che integra due nuove prese d’aria esterne per migliorare il raffreddamento del motore.

Oltre alle modifiche al design, la nuova Aston Martin DBS 770 Ultimate presenta una serie di elementi in fibra di carbonio come il cantrail 2×2, la cornice del parabrezza, le calotte degli specchietti retrovisori esterni e la feritoia del parafango.

Inoltre, un nuovo elemento della soglia in fibra di carbonio abbassa visivamente il profilo laterale verso le ruote posteriori, creando una posizione equilibrata che accentua la muscolosità della vettura.

Il design unico del diffusore posteriore mantiene l’equilibrio aerodinamico dalla parte anteriore a quella posteriore mentre i nuovi cerchi da 21” dedicati – disponibili in tre finiture e ispirati alle Valkyrie e Victor – contribuiscono a un aspetto ancora più esclusivo. Abbiamo poi gli pneumatici Pirelli P Zero ad alte prestazioni di serie.

Novità anche nell’abitacolo

All’interno, la super GT offre una straordinaria gamma di nuovi trattamenti di design che la distinguono, pur mantenendo l’ambiente riconoscibile dell’attuale DBS. La vettura è dotata di sedili Sports Plus rivestiti in pelle semi-anilina e Alcantara, con trapunta scanalata e motivo perforato di serie, ma è possibile selezionare anche i sedili Performance come opzione.

Per offrire una personalizzazione ancora maggiore, l’Aston Martin DBS 770 Ultimate presenta una divisione del rivestimento su misura con colori a contrasto, un cinturino su misura, un badge con fibbia e logo DBS 770 Ultimate inciso al laser sul bracciolo centrale e delle palette al volante in fibra di carbonio di serie. Non mancano delle soglie sottoporta esclusive che mostrano le Aston Martin Wings, il logo DBS 770 Ultimate e la numerazione in edizione limitata relativa all’esemplare in possesso.

Come con tutte le Aston Martin, le possibilità di specifiche personalizzate sono illimitate. La DBS 770 Ultimate offre una vasta gamma di opzioni custom tramite Q by Aston Martin. La produzione dell’esclusiva vettura è prevista per iniziare nel primo trimestre del 2023, con le prime consegne programmate per il terzo trimestre dello stesso anno.