Cadillac: tanti nuovi modelli all’orizzonte

Nei giorni scorsi vi abbiamo parlato delle nuove Cadillac che saranno commercializzate dal prossimo mese di Settembre: il Suv XT5 e la berlina CT6 avranno il compito di fare da apripista nel mercato europeo e mostrare al pubblico il nuovo corso stilistico e tecnico del brand americano. Il nuovo business plan della casa costruttrice americana prevede infatti di presentare un gran numero di vetture d’ora in avanti. A confermarlo il Presidente di Cadillac, Johan de Nysschen, che a due anni dalla nomina esecutiva avvenuta a Luglio 2014, ha affermato che nei prossimi mesi il marchio a stelle e strisce si concentrerà principalmente su berline, Suv e Crossover, ossia in quei segmenti che dovrebbero crescere di più a livello di quote di mercato. Stando alle ultime indiscrezioni, tutti i nuovi modelli dovrebbero esser presentati a partire dal 2018 per poi esser commercializzati subito dopo.

Il primo dei modelli a debuttare dovrebbe essere la berlina che dovrà sostituire l’attuale ATS: seguendo la nuova nomenclatura, la rinnovata berlina si chiamerà CT4 e si ispirerà all’ammiraglia CT6. Successivamente, come nel caso delle blasonate tedesche, la nuova nata darà vita anche ad una coupè e ad una cabrio che verranno svelate circa sei mesi dopo la berlina. Nello stesso anno dovrebbe veder la luce anche il nuovo XT3, un crossover compatto che prenderà spunti stilistici e tecnici dall’ultimo XT5 presentato a Berlino circa un mese fa. Entro la fine del 2018 sarà invece la volta della berlina CT5 che sostituirà l’attuale CTS e si posizionerà giusto a metà strada tra la compatta CT4 e la grossa CT6. Anche in questo caso al momento è prevista una nuova coupè basata sulla CT5 che, stando alle ultime indiscrezioni, arriverà sul finire del 2019. Nello stesso anno l’attualissima CT6 presentata solo un mese fa potrebbe ricevere un lieve restyling e, soprattutto, una motorizzazione diesel. Sempre sul finire del 2019 Cadillac potrebbe lanciare un nuovo Crossover basato sul telaio della XT5, ma più grande di quest’ultimo grazie ad uno chassis a passo lungo. L’ultima novità per il marchio americano potrebbe essere rappresentata anche dal lancio della nuova generazione della Escalade: con l’occasione la grossa Suv  potrebbe essere completamente ridisegnata per diventare la più grande di sempre.