Auto Storiche

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1000 Miglia 2018: la “corsa più bella del mondo” fa tappa a Milano

Dal 16 al 19 maggio, la 36esima edizione della gara di regolarità riservata alle "classic" più prestigiose di sempre, attraverserà l'Italia da Brescia a Roma e ritorno. Milano sarà protagonista nell'ultima tappa, per un evento unico dal sapore antico e lo spirito internazionale, proprio come il capoluogo lombardo
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Mille Miglia 2018: Alfa Romeo, 90 anni fa il primo trionfo

Mille Miglia 2018 - Si avvicina l'edizione di quest'anno della leggendaria corsa per auto d'epoca, vinta dall'Alfa Romeo per la prima volta 90 anni fa. Il marchio del Biscione ospiterà una delle tappe, nel polo di Arese, e proporrà una mostra sulle undici vittorie della casa, in questa competizione.
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Ermini Sport Internazionale (1952): rivista a Novegro, sempre affascinante nelle sue forme

ERMINI SPORT INTERNAZIONALE - Lei è la numero 2 di 3 costruite, chassis 055352, telaio modificato dalla Gilco di Milano e carrozzata da Motto a Torino nel 1952. Aldo Terigi la fece esordire nel '52 alla "1000 Miglia" e sempre nello stesso anno vinse la Targa Florio nella sua categoria. Nel 1953 giunse seconda di classe alla Coppa d’Oro delle Dolomiti e vinse alla Coppa della Consuma e la Coppa Balestrero.
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Porsche 911S Troutman-Barnes (1967): l’antenata della Panamera

PORSCHE 911 S 4 PORTE (1967) - Quando il principale rivenditore texano di Porsche decide di fare un regalo di natale alla moglie che ama le berline, cercando nel suo garage pieno di sportive, non trova nulla che faccia al caso suo ma pensa che una forse una 911 con 4 porte sarebbe potuta essere la soluzione.
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Memminger Roadster 2.7: one off a motore centrale boxer

MEMMINGER ROADSTER 2.7 - Il Beetle a motore centrale esposto a Stoccarda da Memminger, in occasione di "Retro Classic 2018", sembra aver lasciato il segno. Motore centrale 2.7 Boxer 4 cilindri, due posti, più largo e pur avendo un passo più lungo ha una carrozzeria leggermente più corta rispetto all’originale.
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Auto & Cinema: la “top ten”

AUTO e CINEMA - Ci sono auto che sono entrate a far parte della storia grazie a pellicole cinematografiche o serie Tv internazionali. Anche chi non ha una grande passione per l’auto in qualche modo le conosce o quantomeno è in grado di ricondurle al tal film o telefilm che sia. Mica poco.
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Panhard 24 CT (1964-1967): la “Coupe Tigre”

1965 Panhard 24CT - La Panhard 24CT è una coupe di medie dimensioni dalla linea moderna e filante quando viene presentata nel 1963 dalla casa francese Panhard. Il numero 24 del suo nome è un omaggio della casa in ricordo dei fasti del suo recente passato che consentirono alla casa francese numerosi successi nella categoria 750GT alla 24h di Le Mans.
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Quando il “cerchio giusto” ti cambiava la macchina!

CERCHI UN LEGA . Montare un “cerchio giusto” ti cambia la macchina. Gusti personali a parte, credo che tutti possiamo essere d’accordo su questo basilare e semplicissimo concetto. Un concetto che per anni ha alimentato Il mercato dei cerchi in lega maggiorati e in leghe leggere, raggiungendo forse la sua massima evoluzione tecnico/estetica a cavallo tra gli anni ’80 e l ’90
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Asta RM Monaco 2018 – 11/12 Maggio: auto e memorabilia d’eccezione

ASTA RM MONACO 2018 - Organizzata nel principato dal 2010 dalla prestigiosa e rinomata casa d’aste inglese RM/Sotheby’s, si pone ormai come un appuntamento fisso e immancabile per un parterre di facoltosi appassionati e collezionisti i quali anche quest’anno dovrebbero far registrare valori di vendita rilevanti.
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Porsche 924 Carrera GTS-Clubsport-GTR-GTP: 80 esemplari in tutto

PORSCHE 924 CARRERA GTS, CLUBSPORT, GTR E GTP: le 4 versioni ultra speciali e limitate nella produzione che prendiamo in oggetto sono la massima evoluzione progettuale delle 924 aspirate. Allestite dalla casa di Stoccarda nel 1980 e nel 1981, constano di 4 diverse versioni costruite complessivamente in soli 80 esemplari
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In Vendita all’Asta la Ferrari 308gts dei Record di Villeneuve!

Ferrari 308 gts - ex Gilles Villeneuve: La notizia della sua messa in vendita all’incanto è di quelle destinate a far parlare e sognare gli appassionati di mezzo mondo. Chi non la vorrebbe poter comprare? Immaginare di possedere un pezzo di storia della Ferrari e in particolare l’auto personale di uno dei suoi piloti più amati di sempre credo sia un desiderio condivisibile per la maggior parte dei ferraristi e non.