Citroen Mehari – Ricordata a distanza di mezzo secolo la curiosa vettura storica della casa francese, nata dall'intuito di un nobile industriale transalpino
Jaguar E-Type Zero Royal Wedding - Al matrimonio reale britannico di Harry e Meghan è stata protagonista la Jaguar E-Type Zero Concept, la one-off ad alimentazione elettrica realizzata sulla roadster del 1968.
Puegeot - La partnership con il torneo parigino del Roland Garros, nata nel 1984, da operazione di marketing si trasformò in una collaborazione talmente stretta da influenzare la gamma del Leone con la 205 Lacoste.
Mille Miglia 2018 - Una serie di scatti fotografici ci fanno rivivere il via della 1000 Miglia 2018, l'iconica rievocazione storica che è partita ieri da Brescia verso la costa adriatica e oggi giungerà a Roma.
Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018 - La nuova edizione del tradizionale appuntamento dedicato ai veicoli storici è in programma dal 25 al 27 maggio prossimo: nel frattempo, è stato rilasciato un nuovo video, in cui il presidente di BMW Italia Sergio Solero parla della manifestazione.
Citroen Mehari - Citroen rievoca la giornata del 16 maggio 1968 quando a Deauville venne presentata alla stampa la Mehari, inedita e originale vettura che diventerà un'icona della storia dell'auto.
Il più grande collezionista al mondo di Mazda MX-5 (o Miata) è italiano. Si chiama Andrea Mancini e per celebrare la sua grande passione, composta da ben 39 auto, ha creato una Country House unica nel suo genere: Miataland
Auto storica rubata a Brescia Mille Miglia - Un'Alfa Romeo 6C 2500 Sport cabriolet del 1942, dall'elevato valore economico, che avrebbe dovuto partecipare alla Mille Miglia al via mercoledì è stata rubata all'esterno dell'hotel Noce di Brescia.
Citroen 2CV – Un progetto, rivolto a giovanissimi e giovani di diverse età, ha riportato l'attenzione su una delle vetture più rappresentative dell'industria automobilistica francese
Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018 - Si rinnova l'appuntamento con le auto e le moto storiche, nella splendida cornice delle rive del lago di Como. L'edizione di quest'anno dell'evento si terrà nel weekend dal 25 al 27 maggio, con il cinema come tema e con la presenza anche di monoposto di F1.
Alfa Romeo Giulia Veloce – L'ultima rappresentante della serie Veloce affiancata, sulle strade del Polesine, ad altri due esemplari del passato. Un breve viaggio per cogliere l'essenza che differenzia le vetture del Biscione marchiate in questo modo
Peugeot Tour Auto 2018 - Tre vetture d'epoca del Leone, 504 berlina, 504 coupé e 203, hanno tenuta alta la bandiera di Peugeot nel rally Tour Auto 2018 giunto al traguardo di Nizza.
VERONA LEGEND CARS - Continua con il consueto e pregevole impegno l'attività della Intermeeting di Padova, la società organizzatrice sia del "Verona Legend Cars" che della madre di tutte le rassegne italiane di settore, la "Auto Moto d'Epoca" di Padova. Oltre 80 i commercianti che esponevano quasi 1300 auto, numerosi i raduni di club e le competizioni adrenaliniche a fare da contorno alla manifestazione.
Dal 16 al 19 maggio, la 36esima edizione della gara di regolarità riservata alle "classic" più prestigiose di sempre, attraverserà l'Italia da Brescia a Roma e ritorno. Milano sarà protagonista nell'ultima tappa, per un evento unico dal sapore antico e lo spirito internazionale, proprio come il capoluogo lombardo
Mille Miglia 2018 - Si avvicina l'edizione di quest'anno della leggendaria corsa per auto d'epoca, vinta dall'Alfa Romeo per la prima volta 90 anni fa. Il marchio del Biscione ospiterà una delle tappe, nel polo di Arese, e proporrà una mostra sulle undici vittorie della casa, in questa competizione.
Opel GT - Al Verona Legend Cars sabato prossimo la community Opel Fans Italy festeggia il mezzo secolo di storia della Opel GT, l'iconica coupé sportiva due posti della Casa del Fulmine.
Verona Legend Cars 2018 – Auto in esposizione, modelli o ricambi in vendita e anche sfide tra miti, durante l'appuntamento scaligero programmato tra il 4 e il 6 maggio
ERMINI SPORT INTERNAZIONALE - Lei è la numero 2 di 3 costruite, chassis 055352, telaio modificato dalla Gilco di Milano e carrozzata da Motto a Torino nel 1952. Aldo Terigi la fece esordire nel '52 alla "1000 Miglia" e sempre nello stesso anno vinse la Targa Florio nella sua categoria. Nel 1953 giunse seconda di classe alla Coppa d’Oro delle Dolomiti e vinse alla Coppa della Consuma e la Coppa Balestrero.