Mercato

Il Gruppo PSA pensa di acquisire Jaguar Land Rover, per riproporre un'operazione simile a quella fatta nel 2017 con Opel/Vauxhall. La conferma è arrivata dalle parole di Tavares, anche se non ci sono ancora trattative in corso.

Jane Reeve, proveniente dall'agenzia J.Walter Thompson Italia, è il nuovo Chief Communication Officer di Ferrari, in sostituzione di Stefano Lai che lascia dopo 11 anni.

Alla fine del primo trimestre 2019, grazie alle 30.880 immatricolazioni tra vetture e veicoli commerciali, Citroen ha raggiunto in Italia la quota di mercato del 5,3% mettendo a segno una crescita di 0,26 punti percentuali.

Seat ha venduto 62.500 auto nel mese di marzo, stabilendo il record storico mensile di vendite. Il costruttore di Martorell ha anche chiuso il primo trimestre 2019 con un risultato record di oltre 150.000 auto vendute.

Il Gruppo FCA, secondo il Financial Times, ha stretto un accordo per comprare "crediti verdi" da Tesla che gli permetterebbero di abbassare la media delle emissioni di CO2 della gamma europea ed evitare così la pesante multa derivante dall'ingresso in vigore della nuova normativa nel 2021.

Peugeot ha appena chiuso un primo trimestre 2019 molto positivo, in controtendenza con il mercato italiano. Il marchio francese ha guadagnato il 6,4%, segnando il segno '+' sia nelle autovetture che nei veicoli commerciali.

Opel cresce in Italia con un incremento delle vendite confermato dai dati del primo trimestre dell'anno. A fare da traino è la gamma SUV del Fulmine che rappresenta il 44% del totale delle nuove immatricolazioni.

La Peugeot e-208 sta monopolizzando i preordini della nuova generazione della vettura del Leone: tre quarti delle richieste sono per il modello elettrico, presentato a Ginevra e con un'autonomia dichiarata di 340 chilometri.

FCA continuerà a godere in futuro dell'impegno, destinato a rimanere immutato, della famiglia Agnelli. John Elkann, scrivendo agli azionisti di Exor, ha ribadito le intenzioni di voler continuare a recitare un ruolo di primo piano in FCA.

Il mercato auto in Italia prosegue la sua discesa importante: anche a marzo un calo di quasi il 10% nelle immatricolazioni, con il crollo soprattutto dei diesel. E c'è allarme per il futuro: "Lo scenario non può che peggiorare".

Il Gruppo PSA ha annunciato l'acquisizione di una partecipazione di maggioranza in Longstar, grossista di ricambi con due centri logistici ed 40 piattaforme di distribuzione. Contribuirà anche all’espansione della rete Euro Repar.

Ricorre quest'anno il Centenario di Citroen , dal lontano 1919 quando la prima vettura del Double Chevron, la Citroen Type A uscì dagli stabilimenti di Javel, riconvertiti dopo la fine della guerra, rivoluzionando il concetto di automobile, offrendo al popolo parigino e non solo un'auto economica, equipaggiata e all'avanguardia per l'epoca.

Il Gruppo Volkswagen non ha alcun interesse di acquisire FCA o uno dei suoi marchi premium come Alfa Romeo e Maserati. Lo ha dichiarato al Sole 24 Ore Herber Diess, presidente del colosso automobilistico tedesco.

Smart è stata ceduta al 50% all'azienda cinese Geely, nell'ambito di una joint venture con Daimler. La nuova generazione di citycar elettriche sarà prodotta in un nuovo impianto in Cina ed arriverà sul mercato nel 2022.

Seat ha presentato a Barcellona i risultati commerciali ottenuto nel 2018, l’anno migliore in assoluto della sua storia. Il palcoscenico migliore per discutere del futuro e, soprattutto, di ciò che ci aspetta dal punto di vista dell’auto elettrica. Dal futuro network di colonnine di ricarica alla prossima auto 100% elettrica a marchio Seat in arrivo nei prossimi anni

Renault, secondo il Financial Times, vorrebbe realizzare la fusione con Nissan nel giro di un anno, per poi acquisire un altro costruttore, che potrebbe essere FCA, al fine di costituire una nuova aggregazione nel settore automotive.

Geely è pronta ad acquistare il 50% di Smart dal Gruppo Daimler, con l'azienda cinese che entrerebbe così ancora di più all'interno dell'industria automotive europea.

Il consueto bonus annuale di Porsche per i suoi lavoratori quest'anno è di ben 9.700 euro. Una ricompensa per i risultati da record, in termini di consegne e ricavi, ottenuti dalla Casa tedesca nel 2018.

Carlos Taveres, Presidente del Direttorio del Groupe PSA, discute di divergenza dei mercati con Lionel Zinsou, economista francese ed ex primo ministro del Benin, nel terzo appuntamento con l'iniziativa #aCoffeeWithCarlosTavares.

Le dichiarazioni di Robert Peugeot tornano ad alimentare le voci su una possibile fusione tra Groupe PSA e Fiat Chrysler Automobiles, operazione che porterebbe alla nascita di un costruttore da oltre 8,5 milioni di vetture all'anno.