Mercato

La Reuters riporta che la BMW potrebbe essere interessata almeno ad entrare nell'asta che a metà ottobre deciderà il destino della De Tomaso, la casa di supercar dichiarata fallita lo scorso luglio

Fiat ha deciso di modificare il suo progetto Fabbrica Italia, scatenando così le reazioni del mercato. La CGIL e Diego Della Valle accusano direttamente la dirigenza torinese, ma Montezemolo difende l'azienda

Il periodo nero del mercato delle auto rischia di fare un'altra vittima. Questa volta è il progetto Fabbrica Italia, che avrebbe dovuto incentivare la produzione delle auto Fiat nel nostro Paese, ma che sta incontrando serie difficoltà

Le vendite di auto nuove e usate continua ad accusare cali, con un buon 20% di negativo durante il mese di agosto. Il Gruppo Fiat può sorridere solamente con Lancia Ypsilon e Alfa Romeo Giulietta

La crisi del mercato auto e della benzina continuano a creare situazioni di difficile gestione. Lo stabilimento FIAT di Pomigliano sarà costretto a fermarsi alcuni giorni, mentre il G7 è alla ricerca di soluzioni per abbassare il costo dei carburanti

Il mercato è ancora in fortissimo calo e la cosa riguarda praticamente tutti i marchi. Le uniche case a non soffrire sono Jaguar Land Rover e Hyundai, mentre il resto del mondo automobilistico è in calo costante

Volkswagen non ha gradito il fatto che Marchionne abbia definito la sua politica dei prezzi come un "bagno di sangue" nei confronti dell'industria automobilistica e ha chiesto le sue dimissioni da presidente dell'Acea

La crisi dell'auto continua e secondo l'AD di Fiat questo sarebbe colpa anche di Volkswagen, che per mezzo della sua politica dei prezzi starebbe causando un vero e proprio "bagno di sangue"

Lo stabilimento Fiat di Pomigliano paga l'attuale crisi dell'auto e la dirigenza decide così di chiudere per una decina di giorni dopo le vacanze estive per ritrovare l'equilibrio tra domanda e offerta

Ancora una volta le immatricolazioni delle auto nuove in Europa sta scendendo, registrando nel mese di giugno un calo dell'1,7%. A questo punto la media continentale alla fine del primo semestre è di -6,3%