Citroën DS 5LS, ecco la nuova berlina di lusso per il mercato cinese

Come era stato annunciato a suo tempo dalla stessa casa cinese, Citroën ha alzato il velo sulla sua nuova DS 5LS, una berlina di lusso che al momento sarà destinata unicamente al mercato cinese. Nel titolo e nell’introduzione abbiamo comunque usato il nome Citroën per questa vettura, che però a suo modo potrebbe divenire quasi storica. I più attenti, infatti, avranno notato come dal muso della DS 5LS sia completamente scomparso il simbolo della double chevron.

La DS è quindi destinata a divenire un marchio a sé stante? Sembrerebbe proprio di sì. Non si tratta solo di una sensazione, ma di un suggerimento più volte ribadito dal marchio francese, prima con l’apertura del suo primo DS World, e ora anche con questa vettura che sulla maschera non vede più il marchio a forma di cuspide voluto dallo storico fondatore André Citroën a inizio secolo. Un cambiamento epocale, che crea una vera e propria seconda marca in seno alla casa, che manterrà il simbolo (comunque presente in piccolo sul retro) solamente per la produzione “C”, lasciando il segmento premium alla DS. Questa, almeno, è la sensazione, dato che in realtà non sappiamo ancora cosa accadrà a DS3, DS4 e DS5.

Mentre attendiamo di scoprirlo, andiamo alla scoperta di questa nuova DS 5LS. Le ultime due lettere sono particolarmente facili da interpretare, dato che stanno per Luxury Sedan, ovvero berlina di lusso. Il 5, invece, simboleggerebbe i cinque concetti che hanno portato alla creazione dell’auto, ovvero: ispirazione, dinamismo, qualità, avanguardia e vita sana.

In realtà i dettagli svelati dalla casa non sono moltissimi, ma quei pochi che abbiamo sono decisamente intriganti. Parliamo innanzitutto della piattaforma, che è la stessa che è già stata utilizzata non solo per DS4 e DS5, ma anche per l’ultima incarnazione della C4. La DS 5LS è lunga 4.720 mm (+190 mm rispetto alla DS5 e -60 mm della C5), larga 1.840 mm e presenta lo stesso passo della C4 da 2.720 mm. Dal punto di vista del design è innegabile l’ispirazione alla concept car DS Wild Rubis, soprattutto per quanto riguarda la zona dei gruppi ottici e della griglia. Gli interni, particolarmente raffinati, ricordano quelli della DS4. Al momento siamo a conoscenza di un unico motore destinato alla commercializzazione, ovvero un 1.600 turbo benzina capace di una potenza massima di 200 CV. Nonostante sia destinata al mercato cinese, noi europei dovremmo avere occasione di ammirarla al Salone di Ginevra il prossimo marzo, poco prima che arrivi anche nei concessionari asiatici. La presentazione al DS World di Parigi e la presenza a Ginevra, comunque, confermano come la DS 5LS e ciò che rappresenta saranno affari che riguarderanno anche il Vecchio Continente.