Nuova Genesis G70 Shooting Brake: all’attacco delle tedesche nel mercato europeo

La nuova Genesis G70 Shooting Brake è la prima offensiva del brand premium di Hyundai per far capire di voler fare sul serio nel mercato europeo. Lo sbarco di Genesis in Europa è stato prefigurato dai vertici del marchio all’inizio del mese di ottobre 2020, pur non annunciandone ancora le tempistiche. Ed i tecnici sono al lavoro sui primi modelli da inserire sul mercato nel Vecchio Continente. Un segmento, quello delle station wagon premium “popolato” da vere e proprie leggende come Audi A4 Avant, BMW serie 3 Touring e Mercedes Classe C SW. Le premesse per poter fare bene ci sono, bisognerà capire se riuscita a convincere la clientela europea. 

Le caratteristiche della variante station wagon

Si tratta ovviamente della versione dotata di portellone della Genesis G70 berlina, che non verrà commercializzata subito in Europa. Presenta infatti le stesse dimensioni: 4,69 metri di lunghezza, 1,85 metri di larghezza e 1,4o metri di altezza, con un passo di 2,83 metri. Rispetto alla variante berlina però, guadagna un bagagliaio più capiente del 40% con la seconda fila di sedili sdoppiabile secondo lo schema 40:20:40. Presenta poi un design particolarmente elaborato, con linee tese e muscolose ma al tempo stesso raffinate ed eleganti. Nei gruppi ottici full-Led mostra la firma luminosa classica di Genesis, con il faro suddiviso in due parti da una linea orizzontale. La sportività viene poi enfatizzata da generose ruote da 19 o 20″ e dai doppi terminali di scarico ovali, integrati nel paraurti posteriore. 

Grande attenzione al colpo d’occhio anche all’interno, con materiali pregiati e forme della plancia particolarmente ricercate, anche se non proprio moderne. Troviamo una bella alternanza tra pelle, plastiche morbide e alluminio spazzolato e al centro del cruscotto fa la sua presenza un display per l’infotainment da 10,25 pollici. Davanti al volante appare poi una strumentazione digitale interamente configurabile in alta definizione. 

Motori e uscita

Genesis deve ancora rilasciare ulteriori informazioni riguardo a prezzi, motorizzazioni e allestimenti ma sappiamo che sotto al cofano troveranno posto alcune unità a benzina 2.0 4 cilindri turbo da 252 CV con trazione integrale o un 3.3 V6 biturbo da 365 CV, ma non ancora confermato per l’Europa. Da capire se verranno rilasciate anche motorizzazioni a gasolio o unità dotate di sistemi mild-hybrid. 

Le prime commercializzazioni arriveranno in Germania, Svizzera e Regno Unito, per poi estendersi ad altri mercati europei tra cui appunto il nostro. Si parla di un’offensiva composta da almeno 6 modelli, per la fase iniziale. Arriveranno infatti la più grande ammiraglia Genesis G80, il SUV GV80 e la qui presentata G70, anche in versione berlina per alcuni mercati, ma solo verso la fine del 2021. In futuro è attesa anche una versione elettrica della G80, oltre a due modelli a zero emissioni che molto condivideranno con le ultime proposte elettriche del gruppo Hyundai, come la Ioniq 5 e la Kia EV6.