Lamborghini Aventador LP 700-4 al Salone di Francoforte 2011

La casa automobilistica italiana Lamborghini ha portato al Salone di Francoforte 2011, accanto alla nuova Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale, la nuova ammiraglia Aventador, che è stata presentata ufficialmente durante la scorsa primavera al Salone di Ginevra 2011 e che viene commercializzata da alcuni mesi (quindi, qui non è la protagonista principale, anche se le sue forme appuntite ed aggressive attirano lo sguardo). Il brand ha quindi lasciato spazio all’interno del proprio stand anche alla nuova vettura con motore V12, probabilmente, per continuare ad alimentarne l’ottimo successo: approssimativamente mille esemplari della nuova Lamborghini Aventador LP 700-4 sono infatti già stati venduti, a pochi mesi dal debutto (simbolo che la nuova fastback del Toro è piaciuta tanto al mercato dei motori e che – senza polemiche, s’intende – a qualcuno la tanto citata recessione non ha ancora intaccato le tasche: dopotutto, si tratta di un veicolo che costa 315.600 euro in Italia).

La nuova Lamborghini Aventador LP 700-4 viene equipaggiata con un nuovo motore 6.5 litri V12 benzina sovralimentato, installato in posizione centrale con albero longitudinale, che esprime 700 cavalli e che permette (anche grazie alla massa “contenuta” a 1.575 chilogrammi, soprattutto per l’uso di materiali compositi) alla nuova fastback del Toro di toccare la velocità massima di 350 chilometri orari e di passare da zero a cento chilometri orari in 2.9 secondi. La nuova Lamborghini Aventador LP 700-4 viene inoltre dotata di trazione integrale con sistema Haldex e di cambio robotizzato a singola frizione ISR (Independent Shifting Rods) a sette marce in grado di passare da un rapporto all’altro in cinquanta millisecondi, di monoscocca centrale in fibra di carbonio e di sistema sospensivo push-rod ancorato alla cellula centrale.