Maserati MC20: i test sulla pista di Fiorano, SOUND e drift per il V6 di Modena [VIDEO]

Osserviamo la supercar italiana alle prese con diverse sessioni di test in pista

Maserati MC20: i test sulla pista di Fiorano, SOUND e drift per il V6 di Modena [VIDEO]

Dopo il nostro articolo dedicato alla nuova Maserati MC20 vi mostriamo oggi un video apparso sul web che mostra la supercar italiana alle prese con diverse sessioni di test sulla mitica pista di Fiorano, di proprietà di Ferrari. I tester e collaudatori si esibiscono in diverse manovre per testare alcune caratteristiche dell’auto, oltre ad effettuare svariati giri lanciati in pista.

Maserati MC20, quel sound un po’ così 

Come sappiamo, a spingere la potentissima Maserati MC20 troveremo il nuovo 3.0 V6 biturbo di nome Nettuno, un motore completamente innovativo per le innumerevoli tecnologie e brevetti inseriti da Maserati. Uno fra tutti la doppia camera di combustione, o precamera, capace di innalzare l’efficienza del motore rendendo l’erogazione più fluida, pronta e minimizzando anche le emissioni. Un motore ancora tutto da scoprire ma che probabilmente trova alcuni punti in comune con il celebre V8 di Maranello. Non si tratta ovviamente dello stesso motore con 2 cilindri in meno ma sappiamo che, in origine, potrebbe condividere alcuni schemi costruttivi con esso. 

Stando ai numeri, il suo V6 erogherà 630 CV e 730 Nm di coppia massima, rimandando tutta la potenza alle sole ruote posteriori, come si può facilmente intuire dalle innumerevoli scodate e drift che possiamo apprezzare in video. Abbiamo anche un differenziale a slittamento limitato LSD e il tutto è orchestrato da una trasmissione automatica doppia frizione ad otto rapporti. Le prestazioni sono davvero impressionanti con uno 0-100 km/h di soli 2,9 secondi e una velocità massima di ben 325 km/h

Attendiamo anche la versione elettrica 

Come sappiamo, il suo telaio totalmente innovativo è stato già progettato per poter accogliere una versione cabriolet, senza compromettere la rigidità torsionale e anche una versione completamente elettrica, che dovrebbe arrivare intorno al 2023. Non sappiamo molto di questa versione, se non che potrebbe coprire lo 0-100 km/h in circa 2,8 secondi, per una velocità massima di 310 km/h e un’autonomia che potrebbe aggirarsi intorno ai 340 km. Dovrebbe chiamarsi Maserati MC20 Folgore

Video Credit: Varryx (Youtube)

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