Mazda CX-30 EV: debutta la versione elettrica al Salone di Shanghai 2021 [FOTO]

Mazda ha presentato nella giornata di ieri la nuova CX-30 EV, la nuova arrivata per la famiglia di veicoli completamente a zero emissioni del costruttore giapponese. Sarà ovviamente basata sul telaio della già esistente Mazda CX-30 (qui la nostra prova) e sfrutterà un pacco batterie da 35,5 kWh e un motore elettrico da 145 CV, simile a quello della Mazda MX-30. 

Mazda CX-30 EV, le ragioni del suo debutto

Sappiamo che la prima domanda potrebbe essere: per quale ragione creare una sorta di copia della Mazda MX-30? La risposta è abbastanza semplice. Mazda non aveva ancora commercializzato la Mazda MX-30 sul mercato Cinese, rimanendo fedele alla CX-30 con motore termico o mild-hybrid. Avendo quindi un modello già ampiamente affermato si è scelto di insistere sulla gamma CX-30, offrendone una variante elettrica come modello d’accesso ai veicoli a zero emissioni per il mercato cinese. E’ quindi abbastanza verosimile che la nuova CX-30 EV sfrutterà un powertrain pressoché invariato rispetto a quello della MX-30, quindi una batteria da 35,5 kWh collocata inferiormente, sotto al telaio e un motore elettrico collocato frontalmente capace di produrre 145 CV e 265 Nm di coppia, supportando la ricarica in corrente alternata e continua. L’autonomia dovrebbe aggirarsi intorno ai 200 km. 

Oltre ai più ovvi accorgimento dal punto di vista della meccanica, Mazda ha anche accessoriato la nuova CX-30 EV con alcuni dettagli stilistici inediti come dei nuovi paraurti, più pronunciati verso la parte inferiore, nuove minigonne e bancari laterali e un nuovo assetto particolarmente rialzato rispetto alla CX-30 standard. Mostra infatti un look più fuoristradistico rispetto alla CX-30 che conosciamo, con alcune modifiche apportate anche sul pannello del tetto. 

La nuova Mazda CX-30 EV verrà probabilmente venduta solamente in Cina e sarà la prima auto elettrica del costruttore giapponese.