Mazda MX-5: confermata la quinta generazione della roadster

Mazda non ha di certo dimenticato la sua iconica Mazda MX-5, nonostante sia concentrata sullo sviluppo di nuovi SUV.

La quinta generazione della roadster è già in fase di sviluppo ed è destinata a continuare ad offrire le caratteristiche viste sui predecessori. Nel corso di un’intervista con Autocar, Joachim Kunz – Head of Product Development and Engineering di Mazda Europe – ha parlato del futuro della MX-5.

“È la nostra icona del marchio ed è sempre trattata in modo molto speciale. Al momento, sembra che avremo quest’auto per sempre, con queste dimensioni, concept e motore a combustione. Certo, un giorno dovremo elettrificarlo, ma vogliamo mantenere questo concetto puro”, ha detto Kunz.

Resterà fedele al suo design da roadster

I commenti rilasciati dal capo ingegnere della casa automobilistica giapponese suggeriscono che la nuova Mazda MX-5 rimarrà fedele al suo tipico design da roadster, oltre alla trazione posteriore, a un motore a combustione interna sotto il cofano, al peso leggero e alle proporzioni compatte.

In questo momento, Mazda propone una piattaforma a trazione anteriore per i modelli più piccoli e i futuri EV e una a trazione posteriore per i veicoli elettrificati più grandi e di fascia premium come il CX-60.

Potrebbe diventare in futuro un’auto completamente elettrica

Alcune indiscrezioni hanno rivelato che la nuova MX-5 potrebbe utilizzare alcune componenti di quest’ultimo modello e avere sotto il cofano il motore benzina Skyactiv-X abbinato alla tecnologia mild hybrid. Sicuramente, l’aggiunta dell’elettrificazione dovrebbe migliorare le prestazioni della roadster e allo stesso tempo contenere il peso grazie alla piccola batteria del sistema ibrido leggero.

Ad ogni modo, anche la Mazda MX-5 è destinata a trasformarsi in futuro in un’auto completamente elettrica, a meno che il costruttore giapponese non utilizzi carburanti sintetici.

Nel corso della stessa intervista, Joachim Kunz ha dichiarato che per l’azienda non è un problema avere un ciclo di vita più lungo della MX-5 rispetto agli altri modelli, che attualmente è di 10 anni. Considerando che l’attuale quarta generazione della MX-5 è stata presentata nel 2014, la nuova potrebbe debuttare nel 2024.