Mercedes-AMG GLC 43 e 63 2024: svelati i due nuovi SUV ad alte prestazioni [FOTO]

I Mercedes-AMG GLC 43 e GLC 63 hanno segnato un nuovo standard nel segmento dei SUV ad alte prestazioni. I due modelli sono le versioni potenziate del nuovo GLC e vengono proposti con gli stessi motori delle Mercedes-AMG dal baricentro più basso.

Parlando del GLC 43, il cuore è un motore turbo a quattro cilindri da 2 litri con tecnologia mild-hybrid, che offre una potenza di 422 CV a 6750 giri/min e una coppia massima di 500 Nm a 5000 giri/min. Questo rappresenta un notevole incremento rispetto al vecchio motore V6 da 390 CV.

La potenza viene inviata alla trazione integrale 4Matic attraverso un cambio automatico a 9 marce. La Stella di Stoccarda stima un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 4,8 secondi e una velocità massima limitata a 250 km/h.

D’altro canto, il Mercedes-AMG GLC 63 2024 è alimentato da un motore a quattro cilindri da 2 litri con turbo elettrico e sistema ibrido plug-in. La potenza totale del sistema è di 681 CV, con una coppia massima di ben 1020 Nm.

Non sono ancora stati svelati i dettagli sull’autonomia in modalità EV con la batteria da 6,1 kWh completamente carica, ma come la versione meno potente, anche questo modello utilizza un cambio automatico a 9 rapporti che invia la potenza a entrambi gli assali.

Mercedes stima una accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e una velocità massima limitata elettronicamente a 275 km/h. Dunque, il nuovo SUV è leggermente più veloce del precedente GLC 63 con V8 biturbo da 4 litri.

Il design

A livello estetico, i nuovi AMG GLC 43 e 63 si distinguono dal normale GLC per la presenza della griglia frontale Panamericana dotata di listelli verticali. Altre caratteristiche includono prese d’aria sportive, diffusori aggressivi posteriori e terminali di scarico rotondi sulla 43 e trapezoidali sulla 63.

Gli interni sono impreziositi da sedili AMG, tappezzeria esclusiva con disponibilità di pelle e pelle Nappa opzionale, volante specifico, pedali sportivi, soglie sottoporta retroilluminate, display specifici AMG nel sistema di infotainment MBUX e altri dettagli.

Fino a otto modalità di guida tra cui scegliere

Entrambi i modelli offrono diverse modalità di guida: cinque per il Mercedes-AMG GLC 43 2024 e otto per il Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance 2024. Queste vanno a modificare vari parametri in base alle esigenze del conducente.

L’AMG Ride Control è di serie, combinando molle in acciaio con ammortizzatori adattivi per garantire comfort su lunghe distanze e una guida dinamica in pista. Il nuovo AMG GLC 63 si distingue per la presenza dell’assetto attivo con stabilizzazione antirollio, che compensa i movimenti della carrozzeria in maniera elettromeccanica, senza l’uso di barre antirollio rigide.

I due nuovi SUV sono dotati di sterzo sensibile alla velocità e ruote posteriori sterzanti mentre l’impianto frenante AMG (più avanzato sulla 63), garantisce più potenza d’arresto.

Niente versioni Coupé per il momento

Per ora, Mercedes-AMG non ha annunciato le versioni Coupé dei GLC 43 e 63 2024, ma è probabile che saranno svelate nei prossimi mesi, con le stesse caratteristiche tecniche ed estetiche dei modelli SUV.

I prezzi saranno annunciati in un secondo momento mentre le prime unità dovrebbero arrivare nelle concessionarie entro la fine dell’anno.