Opel Grandland X Ultimate: diversi contenuti, dinamismo tipico da SUV [VIDEO TEST DRIVE]
A bordo di una versione dotata del 2.0 litri Diesel da 177 cavalli
Il movimento è associato a una certa costanza di ritmo, legato all’insonorizzazione dell’abitacolo che presenta anche sedute sagomate e avvolgenti, rafforzato dai diversi contenuti proposti sulla versione Ultimate della Opel Grandland X. L’allestimento al vertice di questa proposta.
All’interno di un precedente articolo, sono stati già segnalati i diversi aspetti dell’esperienza a bordo del nuovo SUV di Rüsselsheim, spinto dal motore Diesel più potente in gamma che può generare fino a 177 cavalli. La versione Ultimate, assieme a un aspetto arricchito ad esempio dalla vernice differente del tetto, su cui si notano anche delle barre dalla tinta argentea o i cerchi Bi-Color da 19 pollici, beneficia anche di vari sistemi di assistenza che forniscono segnali e indicazioni all’automobilista, nonché un sistema infotainment NAVI 5.0 IntelliLink a cui si può connettere il proprio dispositivo mobile e anche un impianto audio firmato Denon.
Il carattere consistente è legato proprio al citato motore di 2.0 litri Diesel da 177 cavalli, disponibili a quota 3.750 giri/minuto e i 400 Nm di coppia ottenuti a 2.000 giri/minuto. Valori che dimostrano una certa vivacità, benché si percepisca il tipico dinamismo di un SUV caratterizzato da dimensioni medio-alte e dalla meccanica alta. Parlando di prestazioni, il costruttore indica un tempo di 9,1 secondi per raggiungere i 100 km/h da fermi e una velocità massima di 214 km/h, mentre i consumi si attestano tra i 4,9 e 4,8 litri/100 km e le emissioni di CO2 da 128-126 g/km.
La panoramica della Opel Grandland X è composta dagli allestimenti Advance, Innovation e la caratterizzazione provata nell’occasione, ovvero la Ultimate, partendo da una cifra di 26.000,00 Euro.
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