Peugeot 5008: il motore 1.6 turbo benzina da 180 CV

Mettersi al volante del nuovo Peugeot 5008, moderno e innovativo SUV a 7 posti della Casa del Leone, non vuol dire solo poter contare su una vettura super spaziosa, pratica e versatile come poche altre, perché la 5008, così come la sorella minore 3008, gode di tante altre virtù, a partire dal brio di marcia.

La gamma di Peugeot 5008 è infatti composta da una serie di motorizzazioni capaci di esaltare il dinamismo e l’agilità di un SUV che, nonostante la stazza e il peso rilevanti, riesce comunque a garantire performance stradali che non hanno nulla da invidiare a veicoli più piccoli e leggeri. 

Tecnologia PureTech

La motorizzazione che più di ogni altra riesce a tirare fuori il meglio della Peugeot 5008 in termini di prestazioni è senza dubbio la versione top di gamma dell’offerta benzina, composta da propulsori PureTech che hanno alzato ulteriormente l’asticella dell’efficienza, contenendo i consumi anche grazie alla presenza della tecnologia Start & Stop, ottenendo non a caso l’omologazione Euro 6d che ne certifica il pieno rispetto delle più recenti e stringenti normative in materia di emissioni inquinanti. 

Fino a 220 km/h col 1.6 turbo da 180 CV

L’opzione al vertice della proposta benzina per il nuovo Peugeot 5008 è rappresentata dal motore quattro cilindri 1.6 turbo PureTech che eroga 180 CV di potenza e 250 Nm di coppia massima, con sistema Start & Stop e cambio automatico a 8 marce. Con la motorizzazione benzina più potente, il SUV 7 posti di Peugeot è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi e di raggiungere i 220 km/h di velocità di punta, tutto questo a fronte di un consumo medio dichiarato tra 6,5 e 7,8 l/100 km ed emissioni di CO2 di 146-175 g/km.