Porsche Boxster 2012, foto spia della nuova generazione della roadster

La nuova generazione della cabriolet compatta Porsche Boxster dovrebbe essere ufficialmente commercializzata tra il termine dell’anno corrente e i primi mesi di quello venturo: lo sviluppo della roadster sta proseguendo su strada, nelle più disparate condizioni climatiche, accanto (lo si vede bene qui, grazie a questa recente galleria di foto spia) alla nuova generazione di Porsche 911, che, invece, dovrebbe raggiungere i nostri schermi al termine dell’estate (il debutto ufficiale della fastback avverrà al Salone di Francoforte 2011, tra il 15 ed il 25 settembre).

I camuffamenti, applicati sulle forme della cabriolet tedesca, non ci permettono di capire in maniera approfondita quali siano i mutamenti che i designer hanno previsto per Porsche Boxster: la nuova generazione della roadster di Zuffenhausen utilizzerà la tecnologia LED per l’illuminazione esterna e possiederà un tratto ancora morbido, vellutato, come accade già per le più moderne vetture sviluppate dalla casa della Cavallina (vedi la coupé a quattro porte Porsche Panamera ed il SUV Premium Porsche Cayenne).

Ciò che suscita in noi maggiore interesse, tuttavia, non è il carattere estetico della nuova Porsche Boxster, bensì quanto vedremo e toccheremo con mano sotto il cofano della nuova generazione della cabriolet: pare – a dirlo, se ricorderete, è stato il Direttore della divisione Ricerca e Sviluppo del brand del Gruppo Volkswagen, Wolfgang Durheimer – che negli insondabili stabilimenti della società si stia mettendo a punto un nuovo motore benzina quattro cilindri in linea: si dice che la moderna ed inedita unità equipaggerà, inizialmente, la nuova Porsche Boxster e la nuova Porsche Cayman, ma che, principalmente, il destinatario di questa innovazione meccanica sia la nuova entry-level sportiva Porsche, che arriverà tra qualche anno (il futuro del brand è ancora nebuloso).

Si tratterebbe, secondo una voce, di un 2,5 litri, in grado di erogare, grazie ad un sistema di sovralimentazione, circa 350 cavalli, forse 360 cavalli: se la casa automobilistica tedesca confermasse questa indiscrezione e commercializzasse la nuova cabriolet con questo propulsore, Porsche Boxster farebbe un ulteriore passo in avanti, dal punto di vista delle prestazioni, rispetto a quelli compiuti sino ad ora (la nuova unità, infatti, potrebbe essere più potente di tutti i motori dell’attuale gamma Boxster).