Porsche

In attesa di capire se ci sarà o meno un futuro per la Porsche 911 Targa X-Tomi Design avanza un'ipotesi stilistica del modello che prende forma sulla nuova generazione della sportiva tedesca.

Dalla 911 Turbo S sempre più su, le cinque sportive più ruggenti realizzate sino ad oggi dalla casa di Stoccarda

Porsche 911 Cabriolet: la futura generazione della sportiva en plein air del costruttore di Zuffenhausen si mostra per la prima volta praticamente senza veli

I Centri Porsche di Milano, insieme alla Carrera Toys, hanno inaugurato un’importante iniziativa benefica presso l’Unità Spinale dell’Ospedale Niguarda di Milano, sostenendo l’appassionante iniziative di piste slot dell’Associazione AUSportiva

La nuova Porsche 718 Cayman T è stata avvistata durante una sessione di test sul tracciato del Nurburgring. Sulla nuova sportiva potrebbe esserci il motore turbo a quattro o a sei cilindri.

La Porsche Taycan deve ancora arrivare nelle concessionarie, ma si prefigura un successo importante. Secondo quanto detto da un dirigente della casa, se i preordini diventeranno vendite, l'auto sarebbe già esaurita per il primo anno.

La Porsche Macan S è la versione più potente del SUV compatto del marchio tedesco, con i suoi 354 cavalli del nuovo V6 3.0 litri. Design più aerodinamico ed altre novità a livello tecnico.

La Porsche 911 GT3 RS di futura generazione, basata sulla nuova 911 appena svelata, viene stilisticamente immaginata in nuovo rendering che dà forma alla variante più votata alle prestazioni di tutta la gamma.

La Porsche Taycan è la prima vettura 100% elettrica del marchio tedesco e la casa ha spiegato come si è arrivati al nome: un lungo processo durato un anno e mezzo, tra fantasia e controlli. Prima di unire due parole turche.

Il guanto di sfida è lanciato: Porsche vuole conquistare il record al Nurburgring girando in soli 6'30". Per farlo il costruttore di Zuffenhausen scommetterà sulla sua nuova hypercar che raccoglierà la pesante eredità della 918 Spyder

Per il lancio della Porsche 911 Hybrid bisognerà aspettare almeno fino al 2023, ovvero quando la Casa di Stoccarda lancerà il restyling dell'ottava generazione dell'iconica sportiva appena svelata al Salone di Los Angeles.

L'attore e gentleman driver, Patrick Dempsey, racconta in un filmato le sensazioni che può trasmettere un'auto del genere

La nuova Porsche 911 è una delle novità più attese presentate al Salone di Los Angeles 2018: tanti gli aggiornamenti, come un incremento dei sistemi di assistenza alla guida ed i nuovi motori turbo flat-six.

A Los Angeles viene svelata la Porsche 911 GT2 RS Clubsport, nuova racing car della Casa di Stoccarda derivata dalla 911 GT2 RS stradale, che monta il motore boxer sei cilindri turbo 3.8 litri da 700 CV. Sarà prodotta in 200 esemplari. Il prezzo è di 405.000 euro (IVA esclusa).

La nuova generazione della Porsche 911 scopre le carte a Los Angeles. Caratterizzata dal posteriore rivoluzionato, la sportiva tedesca propone su Carrera S e 4S l'aggiornato motore boxer 3.0 litri da 450 CV e il nuovo cambio automatico doppia frizione PDK a 8 marce.

A Los Angeles va in scena l'anteprima mondiale dell'ottava generazione della Porsche 911. C'è grande curiosità per scoprire come si rinnova l'iconica sportiva della Casa di Zuffenhausen.

La nuova generazione della Porsche 911 si mette in mostra nel collaudo finale condotto da Mark Webber. Sarà svelata quando in Italia saranno le 5 del mattino di mercoledì 28 novembre.

In attesa dell'ottavo capitolo, si parla delle versioni più recenti di Porsche 911. La tappa appena vissuta di questa lunga storia, iniziata nel lontano 1963

Cambiamenti tecnici, innovazioni, ma un'idea forte da rispettare e potenziare. La storia della Porsche 911 è variegata e vulcanica

La nuova generazione della Porsche 911 si scopre nelle prime foto leaked che sono sfuggite sul web a ridosso della presentazione in anteprima mondiale all'apertura del Salone di Los Angeles.