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Renault Clio RS 200 EDC: prova su strada e pista

Renault Clio RS Tra il passaggio al motore turbo, l'assenza di un cambio manuale, e la carrozzeria disponibile soltanto a 5 porte il timore che la Clio RS si fosse trasformata da "piccola selvaggia" in una semplice "compatta pepata" era più che fondato, ma in realtà è bastato guidarla, su strada ed in pista, per scoprire che quelle caratteristiche che tanto ci avevano fatto innamorare della vecchia versione sono rimaste pressoché intatte. Ma vi è di più, perché allo stesso tempo la nuova Clio Rs guadagna anche in termini di comfort, e non meno importante, in termini di consumo.
Anticipazioni

Nissan Micra Freddy, la nuova limited edition

Nissan Micra Freddy Limited Edition - Al Rimini Wellness, kermesse dedicata al fitness che apre i battenti domani, Nissan presenta la nuova Micra Freddy Limited Edition, una versione speciale della compatta giapponese. La vettura, proposta in soli 300 esemplari, costerà 14.800 euro.
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Pininfarina fa l’en plein al Compasso d’Oro 2014

Compasso d'Oro 2014 Pininfarina - Pininfarina si aggiudica un doppio premio al Compasso d'Oro 2014, dove il suo design ha fatto breccia nella giuria che ha assegnato la Menzione d'Onore Compasso d'Oro alla concept car Cambiano ed il Premio Compasso d'Oro alla Ferrari F12berlinetta.
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Ford Fiesta ST, prova su strada

Ford Fiesta ST - Abbiamo testato quella che per noi è certamente una delle più emozionanti della sua categoria: forse sarà per quel sapore di auto grintosa come non se ne vedono più, senza troppi fronzoli e congegni elettronici, come cambi sequenziali automatici o sistemi di launch control. Lei punta decisamente alla sostanza ed è capace di regale un piacere di guida degno di auto di tutt’altra fascia di prezzo
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Citroën DS4 2.0 HDi 160, prova su strada

La media di casa DS, realizzata sulla base della C4, compie 3 anni, ma vederla dal vivo è sempre una piacevole sorpresa. La casa del Double Chevron ha infatti proposto una vettura sicuramente di impatto, grazie alle sue linee muscolose ed eleganti, marchio di fabbrica dei modelli DS, in questo caso con l’aggiunta di un’altezza da terra elevata, quasi da SUV. La abbiamo provata con il propulsore a gasolio più potente, il 2.0 da 163 cavalli.