Alfa Romeo - Il futuro del Biscione potrebbe essere più vicino del previsto: in programma si parla di un coupé e una berlina con mototorizzazioni V6 biturbo
L'Alfa Romeo 4C è pronta a svelarsi al pubblico e lo farà al Salone di Ginevra. Una coupé a due posti che si propone come sintesi dello stile made in Italy e dell'innovazione Alfa Romeo. La supercar è spinta da un innovativo propulsore 4 cilindri 1750 Turbo Benzina, con cambio automatico a doppia frizione.
È un Sergio Marchionne piuttosto loquace quello che si è espresso oggi, confermando come Alfa Romeo non sarà mai venduta alla Volkswagen e che gli stabilimenti italiani non rischierebbero la chiusura
Fiat ha previsto grandi progetti per Maserati che avrà modo di vedere crescere considerevolmente le sue vendite, proprio come Porsche. La rivalità con i tedeschi sta per iniziare. In arrivo un crossover compatto?
Affilata come una supercar, motore 1.7 da 250 cv e peso da 900 kg: la nuova sportiva Alfa Romeo sta facendo sognare gli appassionati ed è prossima alla produzione di serie
Sul palcoscenico offerto dall'importante manifestazione francese potrebbe essere svelata una nuova versione aggressiva, muscolosa, alleggerita, estremamente sportiva dell'affascinante Maserati GranCabrio
Le chiacchiere sostengono che nello stand del Tridente sarà presente una concept car lunga circa 4,4 metri e dotata di motore e trazione posteriori: potrebbe essere l'erede di GranTurismo, che arriverà tra due o tre anni
Marchionne e i suoi hanno messo in discussione il programma di crescita di Fiat S.p.A. e quindi, indirettamente, hanno messo in dubbio la promessa del ritorno di Alfa Romeo negli Stati Uniti durante il prossimo anno
La nuova sportiva del Biscione sarà svelata, prima che in Europa, negli Stati Uniti; ciò fa capire quanto l'area nordamericana sia importante per la casa automobilistica e quanto peso abbia nel programma di rinascita dell'azienda
La versione spyder di Alfa Romeo 4C, secondo alcune chiacchiere, sarà dotata di una piccola porzione di tetto asportabile, che renderà l'automobile una “targa”. Questo permetterà (se confermato) di evitare un profondo lavoro di riprogettazione
Secondo alcune chiacchiere (raccontate dall'autorevole testata Autocar), il brand del Biscione realizzerà anche la versione spyder della sportiva 4C, dotandola di tetto ripiegabile (probabilmente in tessuto) e di un'abbondante dose di fascino
Secondo alcune indiscrezioni, la nuova berlina del Tridente sarà realizzata su una versione rivista ed alleggerita del pianale di Chrysler 300 e sarà proposta con trazione posteriore e integrale
Secondo alcune chiacchiere, la berlina del Biscione nascerà sulla stessa piattaforma della tre volumi di segmento E Premium promessa dal Tridente e sarà sviluppata cooperando con il brand modenese. Sarà proposta (pare) anche in versione ibrida ed in versione sportiva GTA. La trazione? Posteriore o integrale
Sotto il cofano della sportiva a motore centrale annunciata dal CEO dell'azienda emiliana, Harald Wester, potrebbe battere un cuore a sei cilindri con sistema di sovralimentazione concepito e prodotto da Ferrari, in grado di erogare oltre 450 cavalli
Il CEO di Maserati la vuole a tutti i costi: una sportiva a motore centrale, con trazione posteriore, otto cilindri a V, trasmissione robotizzata doppia frizione e monoscocca in fibra di carbonio. Potrebbe arrivare nel 2015
La nuova Alfa Romeo 4C verrà presentata prima del previsto, la nuova Alfa Romeo Giulia verrà prodotta in due punti del pianeta, il nuovo motore 1.8 litri turbo-benzina verrà usato anche da altri marchi: questi ed altri dettagli sulla sorte di Alfa Romeo
Il nome Alfa Romeo 4C è stato registrato anche al di là dell'Oceano Atlantico, sintomo che la vettura sportiva del Biscione avrà il compito importantissimo e delicato di riportare il marchio negli Stati Uniti. Sarà prodotta soltanto a Modena (non sarà costruita anche nel Nuovo Continente)
Secondo alcune chiacchiere, sta per arrivare un pianale a trazione posteriore di medie dimensioni, pensato per la gamma Alfa Romeo ma anche per il Gruppo Chrysler ed in particolare per la sportiva che sostituirà Dodge Challenger (che oggi usa il pianale di Chrysler 300)
Il futuro di Maserati si preannuncia roseo: il costruttore modenese ha pianificato l'introduzione di tre nuovi modelli che verranno presentati nei prossimi 24 mesi