La potentissima Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio sfida l'americanissima Jeep Grand Cherokee Trackhawk : due SUV super potenti, 510 CV contro 710 CV, biturbo contro compressore volumetrico. Chi la spunterà sul quarto di miglio?
Alfa Romeo Giulia contro BMW Serie 3: chi vincerà la sfida e diventerà la migliore berlina del mondo Automotive? Prova su strada, prezzo, uscita, allestimenti e caratteristiche tecniche: il confronto
Sulla Maserati MMXX, immaginata in un nuovo rendering, emergono una serie di nuove dettagli e anticipazioni relative a caratteristiche tecniche e motori.
Motorionline continua a seguire il Rallye Monte Carlo Historique 2020 e la gara dell'equipaggio Mattioli-Pensotti. Intanto esplode una piccola polemica sulla sfilata delle vetture a Milano
Per il terzo anno consecutivo l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio vince il premio "Performance Car of the Year" assegnato dalla rivista inglese "What Car?" nell'ambito dei "Car of the Year 2020".
Alfa Romeo Giulia e Stelvio 2020 sono protagoniste dei weekend di 'porte aperte' nelle concessionarie italiane del Biscione. Il listino della berlina parte da 40.000 euro, mentre quello del SUV attacca da 47.500 euro
La tanto desiderata Alfa Romeo Giulia Sport Wagon prende forma nel nuovo progetto di rendering realizzato da LP Design che ci propone il possibile look dell'eventuale modello familiare della Giulia.
Come va l'Alfa Romeo Giulietta Veloce MY2019? La prova su strada della vettura del segmento C della casa del Biscione nella sua versione Veloce, spinta dal motore 2.0 diesel da 170 CV e 350 Nm di coppia. Come va, il design, gli interni, il motore ed i consumi
Le nuove Alfa Romeo Giulia 2020 e Alfa Romeo Stelvio 2020 si sono rinnovate e hanno sistemato alcuni dettagli importanti secondo i feedback dei clienti. Tornano i nomi storici (Super, Sport, Veloce e TI) e debutta la guida autonoma di livello 2
Sul circuito del Nurburgring, dove le auto corrono veloci per cercare di affermare la propria superiorità sulle rivali, Alfa Romeo ha saputo imporsi in epoche diverse, con i moderni record di Giulia e Stelvio che rispolverano la tradizione storica vincente del Biscione tra i cordoli dell'Inferno Verde.
Il tuner tedesco McChip-Dkr ha realizzato un kit d'elaborazione, declinato in tre livelli, per l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio che incrementa la potenza del motore V6 biturbo da 2.9 litri che passa dai 510 CV di serie a rispettivamente 580, 610 e 680 CV.
Ricordando il primo storico successo in Formula 1, il brand porta sul tracciato di Silverstone la monoposto GP Tipo 159 “Alfetta”, successiva alla mitica Tipo 158 condotta da Nino Farina, sulla quale conquistò quel primo Gran Premio il 13 maggio 1950