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Arriverà anche in versione Quadrifoglio

Nuovo differenziale autobloccante per la premium italiana?

Alfa Romeo - Il tragitto sarà coperto da due esemplari della Giulia storica che si ricongiungeranno idealmente a Parigi con l'ultima espressione delle berline sportive Alfa Romeo

L'Alfa Romeo Stelvio potrebbe debuttare al Salone di Los Angeles di novembre, ma nel frattempo continuiamo a sognare grazie ai rendering. Questo, nello specifico, è opera di un designer e fotografo italiano

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – Alcuni mirati interventi nella parte bassa sono gli aspetti che emergono più evidenti, in un'immagine diffusa sul web, che propone un possibile kit estetico per la nuova Giulia Quadrifoglio del Biscione

Il nuovo SUV Alfa Romeo Stelvio è sempre più vicino, anche se probabilmente dovremo aspettare il Salone di Los Angeles a novembre prima di vederlo dal vivo. Nel frattempo, però, continuano le indiscrezioni, tra cui si segnala quella di una possibile versione Quadrifoglio che farebbe da apripista all'intera gamma, esattamente come avvenuto con la Giulia

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – Illustrata la base tecnica che lavora dietro la nuova grintosa berlina del Biscione

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio e Ferrari 458 Italia – Un curioso inseguimento realizzato davanti a un pubblico, tra un esemplare della potente berlina del Biscione e una supercar di Maranello

Alfa Romeo Giulia – Differenti dettagli, componenti e motori, ma uno stesso spirito sportivo che rappresenta il nuovo capitolo intrapreso con la Giulia e condiviso con chi cerca un dinamismo spiccato, tipico nella storia del marchio lombardo

Alfa Romeo 4C Deadly Snake by Garage Italia Customs – Una speciale personalizzazione della sportiva del Biscione, ispirata al design del Deadly Focus Pack di Adidas firmato da Lapo Elkann e Italia Independent

Reid Bigland è il nuovo CEO di Alfa Romeo e Maserati. Lo ha annunciato la stessa FCA, che ha anche specificato come l'uscente Harald Wester sarà ora libero di dedicarsi completamente al suo ruolo di responsabile dello sviluppo prodotto, un lavoro che già stava seguendo nei tempi recenti

Alfa Romeo Giulia - Da qualche giorno è in onda il nuovo spot dell'Alfa Romeo Giulia, la berlina che punta sulla differenziazione "emozionale" con le tedesche per fare breccia nel cuore degli italiani e che dà appuntamento nel week-end in concessionaria per il porte aperte di lancio.

Alfa Romeo Giulia – Spiegato il concetto proposto con la nuova berlina, l'ultima espressione della sportività del Biscione su strada

Alfa Romeo Giulia - L'Alfa Romeo Giulia è stata immortalata sul set del nuovo spot TV che andrà presto in onda, mentre la versione Quadrifoglio, a distanza di qualche mese, è tornata a sfrecciare sul circuito del Nürburgring.

Alfa Romeo - Dal 19 al 22 maggio potremo assistere alla 34esima rievocazione storica della corsa su strada più celebre di ogni tempo, la Mille Miglia. Alla gara partecipano i marchi Fiat, Lancia e Alfa Romeo con alcuni preziosi esemplari d'epoca

Alfa Romeo Giulia accessori Mopar - Mopar presenta i nuovi accessori, un'ottantina circa, disponibili per la nuova Alfa Romeo Giulia. Nella gamma sono presenti anche alcuni elementi in fibra di carbonio (calandra, gusci specchietti, pomello cambio e soglie battitacco) e un kit aerodinamico che esalta la sportività della vettura.

Alfa Romeo Giulietta – Sul web affiora una nuova immagine. Un abile designer prova a suggerire le potenziali linee della prossima generazione della hatchback del Biscione

Alfa Romeo Giulia - Alfa Romeo mette in atto un'aggressiva campagna di marketing per spingere il lancio della Giulia negli Stati Uniti. Un esempio esplicito in tal senso è il maxi manifesto pubblicitario apparso a New York con protagonista la Giulia Quadrifoglio da 510 CV, prima versione a debuttare sul mercato americano.

La nuova Alfa Romeo Giulia sin dal primo momento è stata considerata la vera risposta italiana al dominio delle tedesche nel segmento delle berline premium. L’abbiamo aspettata praticamente per un anno dopo il lancio della scorsa estate, ma ora abbiamo potuto metterci al volante sia della super performante Quadrifoglio Verde che della “normale” (che normale non è per niente) 2.200 turbodiesel e finalmente lo possiamo dire: la Giulia è una realtà! Alfa Romeo è tornata!

Numerosi e sofisticati sistemi di sicurezza