assetto corsa

Per la regina delle supercar di Sant'Agata, fiera del suo V12 aspirato (in barba all'epidemia del downsizing, del turbo a tutti i costi, ancor peggio alla sempre più diffusa tecnologia ibrida), arrivano succose novità che la portano a ridefinire, ancora una volta, il significato di termini come prestazioni, potenza, guidabilità. L'estetica rinnovata, oltre a renderla ancora più moderna ed aggressiva, contribuisce a migliorare carico aerodinamico e raffreddamento del propulsore. Quest'ultimo, guadagna addirittura 40 Cv rispetto al passato, raggiungendo così la spaventosa potenza di 740 Cv. Ma la novità forse più rilevante è l'arrivo dell'asse posteriore sterzante, che regala alla Aventador S un'agilità sconosciuta, soprattutto alle basse andature e sui percorsi più guidati.

Lamborghini Urus - Il super SUV della casa di Sant'Agata Bolognese è tra le vetture esposte al Salone di Ginevra 2018. Tanta sportività, ma anche eleganza e comfort, con la spinta del motore da 650 CV e 850 Nm di coppia, per raggiungere i 305 chilometri orari.

Al Salone di Ginevra 2018 l'Audi R8 V10 RWS rilancia la sportività senza compromessi puntando esclusivamente sulla trazione posteriore

GIGI GALLI - Uno che anche i finlandesi - si, i Finlandesi avete capito bene – amano alla follia ed hanno soprannominato in segno di stima “Hullu”, il pazzo. In generale nell'ambiente è chiamato “L’Italiano Volante” per aver segnato nella storia del WRC il record del salto più lungo durante una gara (58m e forse più a oltre 170km/h, record che detiene in compagnia del 4 volte campione mondiale finlandese Tommi Makinen…). Uno che con le sue derapate perfette a filo di muri, pali, alberi e guard rail ha ispirato e faceva sognare un certo Ken Block, lo ha dichiarato lo stesso Block qualche tempo fa.

Suzuki Jimny Street - Il fuoristrada giapponese si è rifatto il look dentro e fuori, la meccanica rimane identica e consente di scegliere tra due e quattro ruote motrici. Può andare pressoché ovunque.

20quattro ore delle alpi - Audi RS4 Avant 2018 - Una manifestazione emozionante che ha esaltato le doti dinamiche e tecniche di un capolavoro di Ingolstadt, capace di scaricare i suoi 450 CV e 600 Nm su qualsiasi terreno, affrontando qualsiasi condizione meteo in totale sicurezza.

Audi SQ5 ABT - L'Audi SQ5 è stata personalizzata da ABT Sportsline con un tuning che rende il SUV tedesco ancora più grintoso e cattivo con uno specifico kit estetico sugli esterni. Il motore V6 3.0 litri è stato invece incrementato di 80 CV e 50 Nm di coppia arrivando a 425 CV e 550 Nm.

Toyota Supra MY 2019 - Emergono le prime immagini e dettagli tecnici della nuova Toyota Supra. La sportiva giapponese ha un peso di 1.496 kg ed è spinta dal motore sei cilindri 3.0 litri da 340 CV e 450 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico a 8 marce. Accelera da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi. Design fedele alla FT-1 Concept.

Nuova Ford Fiesta 1.1 85 CV Titanium - Cresce non solo nelle dimensioni la regina dell'ovale blu, ma diventa più matura, maggior tecnologia a bordo e un interno totalmente rivisto dove sfoggia il nuovo infotainment SYNC 3 da 8 pollici.

Contenuti premium e un motore diesel che riesce ad essere sia pratico che sportivo. La nuova Mercedes Classe E 220d Coupé costa, ma vale davvero

Il marchio dello Scorpione annuncia i programmi sportivi della stagione agonista 2018, suddivisi sia in pista, con il Trofeo Abarth Selenia e i campionati di Formula 4 di Italia e Germania, che su strada nei rally a livello internazionale nell'ambito della Coppa FIA R-GT, nel Campionato Europeo e nelle serie nazionali dei Paesi europei.

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet RS - Suzuki lancia la nuova Swift RS, versione da corsa della compatta giapponese pronta a correre nel Campionato Italiano Rally classe R1, equipaggiata con il motore tre cilindri turbo 1.0 Boosterjet da 112 CV e 160 Nm di coppia. La vettura è proposta in tre livelli di preparazione: Base, Evo e Top.

Fiat Panda 750 – Caduta e rinascita del “funambolico Pandino” sul mitico tracciato del Gran Premio d'Italia

Tre vetture del Gruppo FCA spiccano nella speciale classifica delle auto più rottamate nel corso del 2017 in ordine all'acquisto di auto nuove da parte degli italiani che nel caso specifico hanno rivolto la loro attenzione verso Suv e Crossover

Verso la fine dello scorso anno tutte le rare versioni Rally HF "Fanalone" in vendita in Italia venivano offerte allo stesso prezzo. Come se si fossero messi tutti d'accordo, pensai, e a pensar "male" spesso ci si "becca"

Volkswagen Polo GTI R5 - La divisione motorsport di Volkswagen ha tolto il velo dalla nuova Polo GTI R5, nuova protagonista delle competizioni rally della prossima stagione equipaggiata con il motore turbo 1.6 da 272 CV e 400 Nm abbinato al cambio sequenziale a 5 velocità e alla trazione integrale permanente.

Lamborghini ha dato vita alla Urus senza rinunciare affatto al design aggressivo ed avveniristico che già contraddistingue le sue supercar. Se l'anteriore della nuova nata è così tagliente da far dimenticare di essere in presenza di un Suv, il posteriore è dominato da una evidente muscolosità delle linee che evoca una massiccia dose di potenza già al primo sguardo.

Lamborghini Urus - Ecco le prime foto ufficiali della Lamborghini Urus, il nuovo Super SUV della Casa del Toro che punta a ridefinire uno nuovo punto di riferimento nel segmento. A spingere il nuovo modello del Toro c'è il motore V8 biturbo 4.0 litri da 650 CV e 850 Nm di coppia. Scatta da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi.

Dalla mini Smart Crosstown ForFour alla maxi Classe X, tante vetture per ogni tasca ed esigenza

Alfa Romeo Giulia DTM - Un nuovo render di LP Design ha provato ad immaginare che aspetto potrebbe avere l'Alfa Romeo Giulia DTM, una versione da corsa con un grande alettone sulla coda che porterebbe la berlina di Arese a gareggiare in pista.