audi a5 sportback

Nuova Audi A5 - Euro NCAP ha assegnato il massimo punteggio di cinque stelle alla nuova Audi A5 dopo averla sottoposta agli impegnativi crash test e prove d'impatto. La vettura di Ingolstadt, dotata di serie del sistema Audi pre sense city, si è distinta in tutte e quattro le categorie di valutazione.

Continuano i test della variante sportiva della A5 al Nurburgring, con un muletto dotato della carrozzeria camuffata e un altro senza veli. L'auto adotterà una cura dimagrante grazie alla piattaforma MLB e sarà munita della trazione integrale Quattro che dovrebbe essere disponibile in modo standard.

Audi S5 Sportback - Il simbolo S. Tra le vetture più emozionanti create da Audi, in molte sfoggiano questo emblema. Una tradizione che continua senza interruzioni grazie ad Audi S5 Sportback.

Audi RS5 2017 - Proseguono i test della variante sportiva della A5, che ritorna in veste camuffata dopo le foto senza veli di pochi mesi fa. Sotto al cofano il 3.0 biturbo V6 da circa 450 CV. La presentazione dovrebbe avvenire al Salone di Ginevra, senza dare per escluso quello di Detroit.

Test drive per la prestazionale berlina travestita da coupè di Ingolstadt

La sportività senza rinunciare alla spaziosità

Nuova Audi RS5 Sportback – Un designer prova a anticipare le forme del performante modello collegato alla rinnovata A5 Sportback

Il nuovo modello dovrebbe debuttare nel corso del 2017

Pronta la seconda generazione dell’Audi A5 coupè 2017

La nuova coupè sportiva dei quattro anelli si svelerà nel 2017

Le grosse coupé come la Audi A7 hanno fascino, ma non convincono tutti dal punto di vista estetico. Quando le si usa però ci si innamora di una qualità della vita a bordo senza eguali. Tanta qualità e tecnologia a coccolare fino a 5 persone, in questo caso con le ottime prestazioni del V6 in versione da 272 cavalli, con trazione Quattro

Nonostante il mercato delle berline e quello delle wagon sia in buona crescita, Audi avrebbe deciso di puntare su delle nuove varianti Allroad. Secondo i dirigenti del marchio dei Quattro Anelli, il mercato starebbe chiedendo proprio questi modelli

Audi A4 - Pianale MLB di seconda generazione, meno peso e motorizzazioni più efficienti: questo e tanto altro riguarderà la nuova berlina di Ingolstadt

Audi A4 e A4 Avant 2016 Rendering - In vista del probabile debutto che potrebbe avvenire tra qualche mese al Salone di Francoforte, un paio di rendering provano ad immaginare come potrebbero essere le nuove Audi A4 e A4 Avant. La berlina di Ingolstadt sarà più grande, ma anche più leggera, dell'attuale modello.

Cristiano Ronaldo ha scelto l'AUDI S8

Audi A4 ultra e A5 ultra - La gamma ultra di Audi accoglie due nuove modelli, ovvero la A4 e la A5, che arricchiscono l'offerta di versioni ad alta efficienza della Casa dei Quattro Anelli. Alimentate dal motore 2.0 litri TDI, le due nuove varianti fanno scendere i consumi tra i 4 e i 4,6 litri ogni 100 chilometri.

Audi A4, A5 e A6 ultra - Puntando su una forte riduzione dei consumi Audi annuncia l'allargamento della gamma ultra su A4, A5 e A6. I tre modelli di Ingolstadt saranno dotati del propulsore 2.0 litri TDI declinato in tre step di potenza (136, 163 e 190 CV). I prezzi per il mercato tedesco vanno da 32.600 euro della A4 ultra 136 CV ai 44.500 euro della A6 Avant 190 CV con cambio S tronic.

Audi A3 La compatta tedesca, un pò come la meno raffinata cugina Golf, continua il suo processo di affinamento, versione dopo versione. Nessuna rivoluzione dunque, nè dal punto di vista dello stile, che rimane quello tipico dell'A3, rivisitato secondo i nuovi canoni del marchio, nè dei contenuti, con il solito mix di qualità premium racchiusa in poco più di quattro metri. La versione provata, con il 1.8 turbo inezione diretta da 180 cv, insieme al cambio doppia frizione S-Tronic, ha un bel caratterino sportivo, che abbiamo voluto mettere alla prova anche in pista.

Audi A5 - Importanti aggiornamenti sulle motorizzazioni di Audi A5 che adesso si arricchiscono di una nuova unità turbodiesel. Tra le altre novità annunciate da Audi per la A5 diverse di queste riguardano da vicino il propulsore 2.0 TFSI adesso con 225 CV.

Finalmente, il brand dei Quattro Anelli sistema una voluta anomalia dei listini di A4 e A5: per la berlina, la station wagon, la coupé e la coupé a quattro porte è ora disponibile la trazione integrale in abbinamento al cambio S Tronic anche con il motore TDI a quattro cilindri da 177 cavalli e non più solo con il motore V6 diesel da 245 cavalli