L'Audi Q7 TFSI e quattro è la nuova versione ibrida plug-in del SUV della casa dei quattro anelli. Con un'autonomia 100% elettrica di 43 chilometri, questo modello arriverà sul nostro mercato all'inizio del 2020
La nuova Audi Q7 è stata testata da EuroNCAP con le prove sulla sicurezza ed il SUV ha ottenuto le cinque stelle. Un punteggio garantito soprattutto dalla valutazione alta per la protezione degli adulti e dei bambini.
L'Audi Q7 si aggiorna con il restyling che porta sul SUV dei Quattro Anelli un look che strizza l'occhio alla Q8 e contenuti tecnologici evoluti all'insegna della digitalizzazione. Tre le motorizzazioni disponibili al lancio, tutte mild-hybrid.
L'Audi Q7 si appresta al consueto restyling di metà carriera, il cui debutto dovrebbe avvenire nella seconda metà del 2019. Riprenderà alcuni elementi della Q8 e potrebbe arrivare anche in versione sportiva RS.
Si rinnova la gamma motori dell'Audi Q7, con il debutto dei nuovi propulsori V6 3.0 TDI da 231 e 286 cavalli di potenza, entrambi con tecnologia mild-hybrid. Il listino prezzi di queste versioni del SUV parte da 64.250 euro.
Un SUV tra fango e pozzanghere resiste allo sporco e risponde egregiamente su un terreno impervio anche senza gomme invernali. Il difetto? Sistema Infotainment troppo piccolo.
Audi Q7 pneumatici Hankook - Sono di Hankook Tire i pneumatici in primo equipaggiamento sulla gamma dell'Audi Q7, compresa la sportiva versione diesel SQ7 TDI che può beneficiare di innovative, sicure e confortevoli gomme dotate della tecnologia "sound absorber" che attenua il rumore aumentando il comfort.
Audi Q7 e-tron - Sulle strade della Sardegna la nuova Audi Q7 e-tron esalta le proprie caratteristiche di SUV tecnologico, prestante e super-efficiente, grazie al sistema ibrido plug-in da 373 CV basato sul motore V6 TDI da 3.0 litri.
Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro – Il marchio tedesco diffonde le informazioni sulla sofisticata versione Q7 e-tron quattro che associa un V6 TDI a un motore elettrico e alla raffinata trazione quattro. Una soluzione che annovera anche una specifica gestione termica
Audi Q7 e-tron quattro - In Germania serviranno 80.500 euro per portarsi a casa la nuova Audi Q7 e-tron, il SUV super-efficiente che fa affidamento al sistema ibrido con il V6 TDI da 3.0 litri, per una potenza complessiva di 373 CV, con trazione integrale quattro. Necessita di 1,7 litri di gasolio per percorrere 100 chilometri ed emette appena 46 g/km di CO2.
La Nuova Audi Q7 incarna molti elementi del nuovo linguaggio Audi per i modelli Q. Potenza ed incisività fondate su un nuovo design decisamente più geometrico. La nuova Audi Q7 monta un motore 3.0 TDI che eroga 183 kW di potenza e 600 Nm di coppia a 1500-3000 rpm
Il grande SUV della casa di Ingolstadt ottiene un ottimo risultato nei test di sicurezza Euro NCAP, distinguendosi anche per i suoi sistemi tecnologici
Audi Q7 - Una nuova motorizzazione per l'Audi Q7. Si tratta del V6 3.0 litri TDI ultra da 218 CV e 500 Nm di coppia, con cambio Tiptronic a 8 marce e trazione integrale. Capace di offrire bassi livelli di consumi ed emissioni, è disponibile, anche su versione Business e Business plus, a partire da 60.800 euro.
Audi Q7 by ABT - ABT Sportsline, nota società di tuning, presenta il suo pacchetto di personalizzazione dedicato alla nuova Audi Q7. Alcuni ritocchi soft al look, nuovi cerchi e nuovo impianto di scarico, anticipano il lavoro (ancora in corso) di maggiorazione della potenza del propulsore.
La nuova generazione di Audi Q7 presenta efficienti sistemi, dettagli ben definiti, ampio spazio nell'abitacolo e meno peso, oltre ad annoverare una peculiare versione ibrida plug-in
Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro - Con il suo consumo di appena 2.5 l/100 km, il crossover di Ingolstadt promette un quattro cilindri efficiente (6 cilindri da noi) e un motore elettrico per guidare a zero emissioni
La nuova Audi Q7 inizierà le consegne nel mese di giugno e sarà ordinabile con due motorizzazioni, il 3.0 TDI 272 CV e il 3.0 TFSI 333 CV. La seconda generazione del modello tedesco porta al debutto la nuova piattaforma modulare longitudinale Audi