audi rs 5 avant

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Audi TT e TTS Roadster MY 2015, primo contatto [FOTO e TEST VIDEO]

Le nuove Audi TT e TTS Roadster si sono rinnovate per la terza volta, aggiornando il proprio stile e la propria tecnologia. Il risultato è una coppia di sportive davvero di alto profilo, capaci di emozionare e, allo stesso tempo, dimostrarsi perfette per guidare sulle strade di tutti i giorni
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Kia Sorento MY 2015, primo contatto [FOTO]

Un taglio netto con il passato, con una Sorento tutta nuova, lo si capisce da fuori, ma soprattutto all’interno dell’auto. Di fatto una premium offerta ad un prezzo allettante. Offerta doppia, con la “Loft” più crossover, trazione 2WD e 7 posti e la “Rebel” più SUV chic, 4WD e dotazione molto ricca.
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Infiniti Q50 2.0 t, prova su strada 2015

Siamo alla terza Infiniti Q50 provata, dopo il 2.2 diesel e la potentissima ibrida da 364 cavalli. Per noi proprio il 2 litri di provenienza Mercedes è quello più equilibrato e che le si addice meglio. Sorprende per l’innovativo sterzo by-wire che la rende unica, convince per i comfort, la dotazione e la qualità.
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Audi S1: prova su strada

L'Audi A1 è andata in palestra, ha preso steroidi ed anabolizzanti, ed il risultato è una piccola bomba dalle prestazioni stupefacenti. Sul misto stretto, grazie al passo corto, è sbalorditiva, e più di qualche supercar dovrà stare attenta vedendosela comparire negli specchietti. Ma risulta anche guidabilissima ogni giorno. Insomma, davvero un bel "giocattolino", che però non è di certo a buon mercato.
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Harman al CES 2015 punta alla personalizzazione sonora in auto

Harman al CES 2015 - Harman sceglie il CES 2015 di Las Vegas per presentare le sue ultime novità audio e infotainment per l'automotive. Tra queste spiccano l'Individual Sound Zones che suddivide l'abitacolo in diverse "aree sonore" e HALOsonic, suite di tecnologie basata sulla gestione attiva del rumore.
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Audi Q7 MY 2015: passi avanti in dinamica di guida ed efficienza

Nuova Audi Q7 - Il nuovo SUV della Casa di Ingolstadt mette sul piatto maggiore dinamismo, grazie al peso di soli 1.995 kg (-325 kg rispetto a prima), ed efficienza migliorata con la nuova gamma motori che ha ridotto i consumi del 28% nelle unità a benzina e del 23% nei propulsori a diesel.