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Nuova Renault Clio vince il premio Auto Europa 2020Nuova Renault Clio vince il premio Auto Europa 2020
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Nuova Renault Clio vince il premio Auto Europa 2020

La nuova Renault Clio e la Ferrari F8 Tributo hanno vinto rispettivamente il premio Auto Europa 2020 e Auto Sportiva Europa. Il riconoscimento è stato assegnato dai giornalisti dell’UIGA, l’Unione Italiana Giornalisti Automotive
Continental Black Chili Driving Experience, supercar ruggenti sulle strade della ProvenzaContinental Black Chili Driving Experience, supercar ruggenti sulle strade della Provenza
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Continental Black Chili Driving Experience, supercar ruggenti sulle strade della Provenza

La Continental Black Chili Driving Experience è un’iniziativa organizzata dalla casa tedesca sia per mostrare i propri prodotti nel campo degli pneumatici, sia per accendere la luce dei riflettori su alcune tecnologie importanti e meno note equipaggiate su alcune delle supercar più emozionanti del mondo, il tutto lungo le affascinanti e tortuose strade della Provenza. In attesa che venga aperta anche per i clienti, ecco la nostra prova in anteprima di questa particolarissima esperienza di guida
Mazda CX-30: PROVA su STRADA del nuovo crossover compatto giapponeseMazda CX-30: PROVA su STRADA del nuovo crossover compatto giapponese
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Mazda CX-30: PROVA su STRADA del nuovo crossover compatto giapponese

La nuova Mazda CX-30 riesce a distinguersi sul mercato dei SUV compatti, rimanendo una via di mezzo tra la CX-3 e la CX-5. Un connubio tra una buona erogazione di potenza grazie alle motorizzazioni diesel e benzina e un design (che però in alcuni casi mancano un po' di brio) che non si fa mancare la tecnologia più recente
Porsche Cayenne Coupé: nella vita…ci vuole sempre un po’ di “lato b” [PROVA SU STRADA]Porsche Cayenne Coupé: nella vita…ci vuole sempre un po’ di “lato b” [PROVA SU STRADA]
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Porsche Cayenne Coupé: nella vita…ci vuole sempre un po’ di “lato b” [PROVA SU STRADA]

Porsche, dopo aver lanciato il concetto di Suv premium sportiva con il Cayenne, lancia il guanto della sfida alle competitor che avevano occupato la nuova nicchia delle Suv-Coupè. Tetto spiovente e linea dei finestrini e montante C in pieno stile 911, per una grande sensazione di sportività a livello estetico. Ma le modifiche sono anche di natura tecnica, per rendere la Cayenne una vera Porsche anche dal punto di vista della dinamica di guida.