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Notizie

Mazda 6, 6 sempre più elegante e raffinata [PROVA SU STRADA]

Si colloca appena sotto le premium, con un (Kodo) design accattivante, tanta qualità dentro e tecnologia al top per motori ed il pacchetto di dotazione di sicurezza i-Activsense Tecnology. Reduce del restyling dello scorso anno, si conferma una outsider molto valida rispetto ai marchi più gettonati
Anticipazioni

Jaguar E-PACE: prime immagini del Suv compatto [FOTO SPIA]

La casa britannica rompe gli indugi per entrare di prepotenza in un segmento di mercato dominato da Audi Q3, BMW X1 e Mercedes GLA. A livello stilistico riproporrà molte soluzioni lanciate con la F-PACE, mentre a livello tecnico condividerà pianale e motori con la Land Rover Discovery Sport.
Eventi

BMW diserta il Super Bowl 2017

BMW Super Bowl 2017 - Non ci saranno spot di BMW al Super Bowl 2017. Così come hanno già annunciato MINI e Toyota, anche il marchio dell'Elica opta per strategie di marketing alternative alla dispendiosa acquisizione di uno spazio pubblicitario durante l'evento sportivo e mediatico dell'anno.
Auto

Nuova Honda CR-V: super lancio negli USA con uno spot al Super Bowl

Honda CR-V 2017 - Durante il Super Bowl 2017, in programma il 5 febbraio, verrà trasmesso uno spot per il lancio commerciale negli Stati Uniti della nuova Honda CR-V. A confermarlo è la stessa Casa giapponese che punta sul popolarissimo evento sportivo americano per consolidare il ruolo della CR-V sul mercato USA.
Auto

Acura NSX GT3: svelate le livree per l’IMSA 2017

Acura NSX GT3 - Dopo un lungo periodo di test, tutto è pronto per il debutto ufficiale alla 24 Ore di Daytona, prima gara stagionale dell'IMSA WeatherTech Sportscar. Saranno due le vetture che prenderanno parte nel campionato nordamericano e saranno gestite dal Michael Shank Racing, che di recente ha svelato le livree ufficiali.
Notizie

Smart ForTwo 0.9 Turbo Brabus Twinamic: piccolo missile da città [PROVA SU STRADA]

109 Cv, su di una Smart, a pensarli fanno quasi impressione. Ed effettivamente, guidandola, la sensazione è di un piccolo missile da città, molto spumeggiante. Merito del motore vivace, ma anche del cambio doppia frizione, che finalmente si presta ben volentieri ad una guida allegra. Guida che, peraltro, si avvicina sempre più a quella di una vettura "tradizionale". Grazie alla carreggiata 10 cm più larga, infatti, i passa avanti rispetto alla precedente generazione sono stati enormi.