audi tt e tron

I Quattro Anelli lavorano all'integrazione di chassis e catena cinematica

Scheda tecnica, motore, interni, autonomia e data di uscita

Il primo contatto con la 55 Quattro di Audi e-tron Sportback elettrica direttamente in video

Una nuova formula ad elevata flessibilità

La versione di serie sarà presentata entro il 2020

Da coupé a SUV elettrico. Sembra questo il destino della Audi TT che guadagnerà la sigla e-tron e la trazione posteriore o integrale

L'Audi e-tron S, versione sportiva con potenza fino a 500 CV del SUV elettrico di Ingolstadt, è protagonista di un nuovo video che ci offre un assaggio del suo spiccato dinamismo e della vocazione per le prestazioni elevate.

L' Audi e-tron S è il nuovo SUV elettrico della casa di Ingolstadt che porterà la sua potenza fino ad oltre 500 CV, con un forte focus sulle prestazioni e sul piacere di guida. troveremo il toque vectoring e uno sterzo più preciso rispetto al modello da 408 CV.

Si rinnova l' Audi A3 g-tron con un nuovo motore 1.5 turbo da 131 CV e 200 Nm di coppia, con più capacità per percorrere fino a 400 km di solo metano, grazie alle nuove bombole, ancora più sicure e tecnologiche. Diventa a tutti gli effetti un'auto monovalente a Metano, nonostante presenti comunque un piccolo serbatoio di emergenza con 9 litri di benzina.

L'Audi e-tron si aggiorna con una serie di novità, disponibili per la versione 55 quattro, che fanno salire l'autonomia a 436 chilometri su ciclo WLTP, senza variazione di prezzo.

Nel film d'animazione Spie sotto copertura, in uscita al cinema il 25 dicembre 2019, ci sarà l'esclusiva Audi RSQ e-tron, il futuristico concept elettrico realizzato ad hoc.

L'Audi e-tron S sta proseguendo i suoi test sul tracciato tedesco, in attesa di un debutto probabile nel corso del 2020. Il SUV elettrico sportivo dovrebbe arrivare a circa 400 cavalli, con uno scatto 0-100 km/h in meno di 5 secondi.

La nuova concept car elettrica e-tron di Audi appare a sorpresa, nascosta sotto un telo, in un immagine teaser in compagnia di modelli di serie e prototipi elettrici del marchio dei Quattro Anelli.

L'Audi e-tron è stato il primo veicolo 100% elettrico ad ottenere il massimo punteggio sulla sicurezza nei test IIHS, il corrispettivo americano di EuroNCAP. Ha una potenza di 360 CV e 400 km di autonomia.

Audi e-tron 2020: la prova su strada con il SUV 100% elettrico. Prova, prezzo, interni, esterni, consumi e opinioni

Audi introduce la e-tron 50 quattro, nuova versione d'ingresso nella gamma del SUV elettrico. Sotto il cofano monta due motori elettrici, con batteria da 71 kW, che erogano 313 CV e 540 Nm di coppia. L'autonomia è di oltre 300 km.

Audi Q8 2019: ecco la prova su strada con il V6 diesel-ibrido da 286 CV: prova, prezzi, caratteristiche tecniche, consumi e configuratore

L'Audi e-tron GT appare in degli sketch design presenti sui brevetti che potrebbero mostrarci la versione di serie, identica alla concept car, della futura sportiva elettrica dei Quattro Anelli.

Euro NCAP ha assegnato il punteggio massimo delle cinque stelle all'Audi e-tron, il SUV elettrico del marchio tedesco con oltre 400 chilometri d'autonomia.

La Audi E-Tron GT, gran turismo elettrica dei Quattro Anelli che arriverà sul mercato nel 2020, diventa una coupé due porte dal forte sapore sportivo in un nuovo rendering diffuso su Instagram.