auto a metano italia

Il mercato auto continua ad essere in difficoltà in Italia: anche il mese di giugno 2019 ha visto una flessione, portando così un calo del 3,5% per il primo trimestre di quest'anno. La Fiat Panda resta sempre la vettura più venduta.

La Skoda Scala arriva anche a metano: la versione G-TEC arriverà nelle concessionarie negli ultimi mesi del 2019 e consentirà di percorrere oltre 600 chilometri, di cui 410 con il solo utilizzo di metano.

Il mercato auto italiano prosegue il suo momento di difficoltà, pagando un lieve ribasso anche nel mese di maggio e perdendo quasi il 4% nei primi cinque mesi dell'anno. La vettura più venduta in Italia resta sempre la Fiat Panda.

Opel fa registrare vendite in forte aumento anche nel mese di aprile sul mercato italiano. Le immatricolazioni continuano a crescere grazie alle ottime performance commerciali di Corsa, Karl Rocks e veicoli commerciali.

Seat ha avviato il progetto 'Life Methamorphosis' per ottenere biometano a partire dai rifiuti organici di Barcellona. Tutti i passaggi di trasformazione dal cestino al rifornimento delle vetture del marchio iberico.

SEAT GAMMA A METANO - Seat Italia crede e investe fortemente nel gas naturale e presenta alla stampa le versioni 2019 Bi-Fuel di Ibiza, Leon, Leon St e Arona. Auto che non soffrono il confronto con il diesel e convincono rispetto alle ibride e le elettriche se le rapportiamo in termini di accessibilità, autonomia e libertà di movimento.

Skoda Scala s'appresta a debuttare nelle nostre strade. La gamma della nuova compatta ceca propone tre allestimenti e tre motorizzazioni al lancio. Tra qualche mese sarà disponibile anche a metano. Il listino va da 19.960 a 27.660 euro.

Audi rinnova la gamma g-tron a metano. Alla A3 Sportback g-tron, dotata del nuovo 1.5 turbo da 131 cv, si affiancano le A4 Avant g-tron e A5 Sportback g-tron, equipaggiate con il 2.0 TFSI da 170 cv.

La Skoda Octavia si arricchisce di una nuova motorizzazione 1.5 a metano, più efficiente e performante rispetto a quella precedente. Festeggia i 60 anni di questo modello e sarà protagonista del porte aperte del 13 e 14 aprile.

Sul mercato italiano debutta l'aggiornata Volkswagen Golf a metano, con il nuovo motore 1.5 TGI da 130 CV e 200 Nm di coppia che porta più efficienza, meno consumi ed emissioni, incrementando l'autonomia a 422 km.

Seat Arona TGI: al via la commercializzazione del primo SUV al mondo alimentato a gas naturale compresso che da oggi è ufficialmente ordinabile presso tutti gli showroom del marchio spagnolo

Ecco un elenco di fattori da considerare quando si sceglie di installare un impianto a GPL sulla propria auto

Il 'Piano nazionale energia e clima' inviato all'Unione Europea prevede l'arrivo sulle strade italiane di 6 milioni di nuove auto elettrificate entro il 2030, un investimento di 70 milioni per le infrastrutture ed autobus e camion ecologici.

Quali sono le migliori auto per neopatentate? Ecco i 10 modelli più adatti alle ragazze. Vetture alla moda che rispettano le limitazioni imposte dalla Legge.

Le motorizzazioni alternative crescono in Italia, nonostante il segno negativo complessivo del mercato: le ibride sono cresciute del 30%, le elettriche di quasi il 150% ed il 2019 dovrebbe dare un'ulteriore spinta.

I veicoli ibridi non pagheranno il ticket d'ingresso Area C Milano fino a settembre 2022. Un cambiamento importante, rispetto alla data originaria di ottobre 2019, ed arrivano incentivi per i privati con l'avvio di Area B.

Il ministro Luigi Di Maio torna a parlare dell'ecotassa affermando che non sarà prevista alcuna nuova tassa per le auto delle famiglie italiane, indistintamente tra quelle nuove e quelle già in possesso.

Pareri contrastati in merito al provvedimento inserito nella manovra di bilancio. Il ministro dello Sviluppo economico ribadisce che non c'è nessuna volontà di introdurre un'altra tassa sulle auto in circolazione

La manovra è in discussione alla Camera. Dopo le reazioni di associazioni di categoria e sindacati, il ministro dello Sviluppo economico sottolinea i punti chiavi dell'emendamento approvato dalla commissione bilancio della Camera

Un emendamento della manovra 2019 del governo prevede incentivi fino a 6.000 euro per le auto più ecologiche e una sovrattassa, da 150 a 3.000 euro, per chi acquista veicoli con emissioni di CO2 superiori ai 110 g/km.