Mercedes Classe E Station Wagon 2017 - Siamo andati nella Germania settentrionale per provare la versione station wagon della nuova Mercedes Classe E, una sintesi di lusso e tecnologia come raramente ci era capitato di vedere prima, unite però ad una capienza di livello premium
Peugeot 5008 MY 2017 - Peugeot svela la nuova generazione della 5008, variante 7 posti della 3008, che come la sorella minore fa enormi passi avanti sotto ogni profilo, da quello estetico a quello dei contenuti tecnologici a bordo, passando per l'efficiente gamma delle nuove motorizzazioni del Leone. La vedremo in anteprima al Salone di Parigi.
Vi raccontiamo il nostro itinerario, prima sulle Alpi svizzere e poi verso il Veneto, in cui abbiamo messo alla “prova vacanze” un’auto intelligente, grazie ad un bagagliaio capace di ben 440 litri (ma può arrivare addirittura a 560) in una lunghezza di soli 412 cm.
Rivoluzionata sottopelle, con il nuovo pianale diventa un vero crossover, molto più versatile ed abitabile, facendo sentire coccolati i passeggeri. Al tempo stesso, però, riesce a non perdere (quasi) nulla del tipico gusto di guida che offriva la prima generazione.
Toyota Yaris Trend White Edition - La gamma della Toyota Yaris si arricchisce dell'esclusiva versione Trend White Edition con livrea bicolore in bianco perla e nero. Disponibile anche con motorizzazione ibrida, completa la serie speciale affiancando le precedenti Red e Platinum Edition.
Skoda Kodiaq - La Skoda Kodiaq scopre le carte in tavola nell'evento di presentazione che anticipa il suo debutto pubblico alla kermesse di Parigi. Dotato di look spigoloso e dinamico, il SUV ceco si presenterà sul nostro mercato con due motorizzazioni TDI, 1.4 e 2.0, con potenze comprese tra 125 e 190 CV.
Citroën Cxperience Concept - Tra un mese al Salone di Parigi farà il suo debutto la Citroën Cxperience, una nuova concept car appena svelata dal marchio francese. Si tratta di una grande berlina dai tratti futuristici e moderni, caratterizzata da un abitacolo ultra-confortevole. L'alimentazione è fornita da un sistema ibrido da 300 CV di potenza complessiva.
Perde il doppio chevron, ma non il suo stile inconfondibile, nell'esterno come anche nell'abitacolo. La DS5, peraltro, si è anche concessa dei ritocchi: nell'estetica, soprattutto nel frontale, all'insegna del rinnovato family feeling DS, mentre all'interno guadagna il nuovo (ottimo) sistema di infotainment sviluppato da PSA. Invariata la propulsione ibrida, che le consente percorrenze da record in città.
Mazda 3 1.5 D Exceed - Non cambia fuori e non cambia dentro, ma allora cosa ha di nuovo questa 5 Porte? Il motore, che ora è più adeguato alle esigenze delle nostre strade, passando dal 2.2 litri all'1.5 si perdono 45 cavalli ma rimane comunque la freschezza dei movimenti e l'agilità, grazie alle tecnologie impiegate. Il nuovo propulsore ci ha così soddisfatti perché anche se messo sotto torchio non è mai diventato esigente nei consumi.
Alfa Romeo Giulia – Ordinabile la nuova berlina del Biscione dotata della motorizzazione a benzina 2.0 litri Turbo da 200 cavalli, legata a un cambio automatico otto rapporti
Innovativa e unica quanto la prima generazione, la NSX segna il ritorno di Honda nel segmento delle supercar. L’abbiamo provata in pista e su strada, scoprendo un progetto unico, ricco di chicche assolute, ma anche di un piacere di guida sopra ogni più rosea previsione
Mercedes GLC Coupé - Mercedes ha rilasciato le informazioni e i prezzi della GLC Coupé per il mercato italiano. Il nuovo SUV sportivo della Stella debutta con tre motorizzazioni, in attesa di nuove versioni che arriveranno più avanti, e cinque diversi allestimenti. Il listino della Mercedes GLC Coupé prende il via da 53.630 euro.
Audi Q2 - Audi ha comunicato i dettagli tecnici relativi alla gamma della Q2 che farà il suo ingresso sul mercato italiano nell'ultimo trimestre del 2016. Il nuovo SUV compatto di Ingostaldt è disponibile con otto motorizzazioni tra benzina e diesel con potenze tra 116 e 190 CV, oltre che in tre differenti versioni: Sport, Design e Business.
Alfa Romeo Giulia – Il Resposabile dell'Ingegneria Alfa Romeo focalizza l'attenzione sulla dinamica di marcia, collegata al volante della nuova vettura del marchio lombardo