Fisker Karma - La supercar elettrica potrebbe tornare nel 2015, seguita poi da una versione station wagon e infine da una piccola berlina. Gli ostacoli sul percorso, però, sono ancora moltissimi
La Jeep Grand Cherokee, alla sua quarta generazione e oggetto di un recente restyling, rappresenta un punto di passaggio. Era stata sviluppata prima della crisi, ma è arrivata nei concessionari quando ormai il Gruppo FCA era già diventato realtà. Se ne giova soprattutto dal punto di vista motoristico, perché il 3.0 a gasolio è della ferrarese VM Motori, ed è un vero gioiellino, abbinato ad un cambio automatico ad 8 rapporti, consente prestazioni brillanti, ma con consumi notevolmente ridotti rispetto al passato. L’abbiamo provata per voi su strada ed iniziamo a raccontarvi come va sull’asfalto, ma presto sulle pagine di Motorionline troverete un approfondimento anche per gli appassionati del fuoristrada, perché la Grand Cherokee è un SUV vero, non solo sulla carta.
Renault Zoe - E' stato un vero e proprio trionfo quello che la Renault Zoe ha ottenuto al Rally di Montecarlo ZENN 2014. Alla competizione riservata alle vetture elettriche l'auto francese ha chiuso in testa la gara sia nella classifica generale che in tutte e quattro le prove previste.
Lamborghini - Il CEO del brand di Sant'Agata è ben deciso sul futuro delle sue auto: l'ibrido è escluso dai suoi progetti in quanto "troppo costoso da sviluppare" e "troppo pesante"
Volkswagen Golf GTE plug-in - La sportiva storica della casa di Wolfsburg si converte alla motorizzazione ibrida, senza però rinunciare né alle sue radici, né alle prestazioni di alto livello
Audi - Con l'intento di ampliare ulteriormente la sua gamma già ben fornita, Audi avrebbe brevettato il nome di quattro nuovi modelli. Modelli sportivi, vetture con pila a combustibile e nuovo SUV top di gamma potrebbero sbarcare negli anni che verranno
BMW Serie 7 MY 2016 - La prossima generazione dell'ammiraglia bavarese promette di essere un vero e proprio pezzo storico per la casa tedesca, che ha in serbo un numero impressionante di novità
Leonardo DiCaprio - Il celebre attore americano, Leonardo DiCaprio, prenderà parte al prossimo campionato di Formula E con il team Venturi Grand Prix. Si tratta di una serie di gare ecologiche che prenderanno il via a settembre 2014
Renault Zero Emission - I veicoli elettrici di Renault arrivano nell'Isola della Réunion in un'operazione di espansione commerciale della gamma Z.E. della Casa francese. Già programmato per il prossimo anno il debutto nei mercati della Guyana e delle Antille francesi.
Porsche Cayman Pur mantenendo una certa continuità con il vecchio modello, la Cayman è totalmente nuova, non avendo praticamente nessun pezzo in comune con la 987. Cambia parecchio nelle proporzioni, e grazie alla massiccia presenza d'elettronica riesce ad avere una versatilità straordinaria: può essere una sportiva affilata come una lama tra le curve, oppure una vettura da tutti i giorni, sorprendentemente comoda e confortevole. Per di più, se non si esagera con gli optional, non costa uno sproposito, e consuma quanto una vettura "normale".
BMW - Per far fronte alle future norme anti inquinamento europee, un responsabile BMW ha appena annunciato che i prossimi modelli del marchio avranno motori elettrici
BMW i Safe Zero Emissions - BMW adotta i massimi standard di sicurezza anche per i suoi modelli ad alimentazione elettrica. Un video della Casa bavarese ci spiega quali sono le prove alle quali vengono sottoposte le batterie elettriche per offrire il massimo della sicurezza e dell'affidabilità.
Renault Zoe e Twizy al Citytech - Renault è tra i partecipanti del Citytech, evento incentrato sulle soluzioni per la mobilità sostenibile nelle città del futuro, e lo fa intervenendo su tematiche legate al car sharing e all'infomobilità. La Casa francese è accompagnata dalla Zoe e della Twizy, due dei quattro modelli della gamma 100% elettrica di Renault.
Honda CR-V - La quarta generazione della suv giapponese ha tra le sue carte migliori tecnologia e sicurezza, con una serie di dispositivi che rendono davvero più facile la guida di ogni giorno, specialmente se fate parecchi chilometri in autostrada. Per il resto si apprezzano l'ottimo comfort di marcia, ed il motore 2.2 turbodiesel, che ha un funzionamento sempre molto omogeno e regolare. L'esemplare in prova aveva una dotazione da ammiraglia, che la rende un prodotto decisamente premium, ma non a buon mercato. Le versioni più accessibili, comunque, non mancano. Si parte da circa 24.000€.
Volvo batterie elettriche - Volvo trasforma le batterie elettriche facendole diventare dei sottili pannelli resistesti e malleabili che si adattano alla configurazione dell'auto. I nuovi moduli di accumulo dell'energia sono stati integrati nel cofano motore e nel portellone del bagagliaio di una S80 in versione prototipale. Stimata una riduzione del 15% del peso dei veicoli elettrici.