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Il dato medio europeo si è attestato a 107,8 g/km

Ecco i numeri dei modelli più richieste dal mercato automotive comparati con gli anni precedenti

La più cara è la Germania, la più economica l'Ucraina

Solo Volvo ha fatto registrare un segno positivo

Sono stati venduti 312.000 esemplari, un terzo ibride

Pesante segno negativo per tutti i costruttori

“Preferenza UE per auto elettrica non giustificata. Non è neutrale per il clima”

Poche infrastrutture ed i problemi economici per il Covid

In arrivo regole più stringenti per accumulatori più green

GRZ Technologies lo userà per produrre generatori elettrici

Incentivi: ecco l'aiuto per il settore Auto

Dopo tre anni di dominio incontrastato, la Volkswagen Golf cede lo scettro delle vendite in Europa alla Renault Clio nel mese di febbraio 2020.

I dati relativi alle immatricolazioni in Europa nel mese di febbraio fanno registrare una contrazione del 7,2%, con cali che coinvolgono tutti e cinque i principali mercati del Vecchio Continente.

ANFIA: no alla chiusura degli impianti se non lo fa tutta Europa

Autostrade per l'Italia risponde alle accuse di tariffe troppo elevate e investimenti esigui avanzate dal vice premier Luigi Di Maio con una nota che mette nero su bianco i numeri, confrontati con quelli di Paesi comparabili all'Italia come Francia e Spagna.

Sono quasi 324.000 i veicoli diesel che BMW ha deciso di richiamare in Europa per un difetto sul modulo di ricircolo dei gas di scarico che potrebbe provocare lo sprigionarsi delle fiamme.

La Nissan Leaf è la vettura elettrica più venduta in Europa, dopo esserlo già stato sia in Italia che a livello mondiale. Oltre 18.000 esemplari sono stati immatricolati nel Vecchio Continente tra gennaio e giugno 2018.

Le vignette autostradali sono obbligatorie per viaggiare sulle autostrade in alcuni paesi d'Europa: dove servono nelle principali mete turistiche, dove si possono acquistare e quanto costano.

Bollo auto europeo - La Commissione Trasporti del Parlamento Europeo ha avviato l'iter burocratico per uniformare ed unificare il pagamento del bollo auto in tutta Europa. Non dipenderà più dalla cilindrata, ma dai chilometri percorsi e dal livello di inquinamento della vettura.

Hyundai Ioniq Electric - Con un costo di gestione di 0,02 euro per chilometro la Hyundai Ioniq Electric è in vetta alla classifica dei 66.650 modelli europei testati dal portale Sust-It che ne ha valutato l'efficienza energetica.