batterie auto

Consumi, emissioni, costi di gestione e agevolazioni delle auto ibride e ibride plug-in

Fisker Emotion - Si avvicina sempre di più la fatidica data del 17 agosto, giorno in cui verrà ufficialmente presentata alla stampa mondiale l'opulenta e tecnologica berlina elettrica: ufficialmente dichiarati l'autonomia di oltre 600 km e il prezzo di 130 mila dollari.

Il Teatro alla Scala di Milano ha appena rinnovato la sua flotta di veicoli, scegliendo tre BMW i3 come auto per la mobilità urbana del suo personale e per la gestione del business quotidiano. La nuova batteria da 94 Ah ha permesso di aumentare l'autonomia di oltre il 50 % arrivando a circa 300 km nel ciclo standard NEDC.

Raj Nair, responsabile dello sviluppo tecnologico delle vetture Ford, ha affermato che il primo CUV (Crossover Utility Vehicle) dell'Ovale Blu potrebbe arrivare ad avere un'autonomia di circa 300 miglia (482 km)

Suzuki - Il brand di Hamamatsu raggiunge un accordo preliminare con Toshiba e Denso per la realizzazione delle batterie agli ioni di litio che saranno prodotte nell'impianto che nascerà in India.

Lex Kerssemakers, Chief Executive Volvo Car USA, ha affermato che il primo modello completamente elettrico di Volvo garantirà un'autonomia di almeno 400 km, arriverà nel 2019 e costerà tra i 35/40.000 dollari.

BMW - La casa bavarese sviluppa una nuova tipologia di batterie agli ioni di litio dotate di elettroliti solidi, capaci di renderle più leggere e migliorarne la capacità del 15-20%. La produzione è prevista nel 2026. Nel frattempo continuerà lo sviluppo delle attuali unità e dei motori a combustione interna.

Elon Musk conferma che la versione top di gamma della sua Tesla Model 3 non potrà essere dotata di batterie da 100 kWh perchè non compatibili per dimensioni e design con la piattaforma costruttiva. La versione standard sarà dotata di un pacco batterie con capacità di circa 60 kWh in grado di assicurare un'autonomia di quasi 345 km.

Tecnologia, dotazione ed abitabilità al top per la nuova proposta ibrida della Casa coreana. A fronte di comfort ed efficienza da lode, sacrifica un po’ di spazio per i bagagli, mentre i 205 cavalli la rendono vivace, ma non sportiva

Tesla - Nonostante non sia ancora costruita completamente, la Gigafactory di Spark (Nevada) accoglie la produzione delle batterie al litio, realizzate per i prodotti Powerwall 2 e Powerpack 2, in attesa della produzione di auto, fra cui la nuova Model 3.

Daimler - Batterie e veicoli elettrici potrebbero essere prodotti in Cina come piano per incrementare le vendite. Nel 2020 sarà il turno del primo modello a emissioni zero del brand EQ, mentre entro il 2025 saranno lanciati sul mercato 10 nuovi modelli elettrici.

Lucid Motors - La Samsung SDI, filiale del medesimo Gruppo, fornirà le batterie agli ioni di litio all'azienda della Silicon Valley, con il primo veicolo che sarà sul mercato nel 2018.

Nissan Futures - In occasione della seconda edizione di Nissan Futures la Casa nipponica si proietta in avanti presentando alcuni interessanti dati emersi da un ampio studio indipendente che individua i fattori critici relativi all'impatto economico e sociale della guida autonoma che caratterizzerà la mobilità dei prossimi anni.

Buick Velite Concept - La General Motors presenta il modello come parte di una nuova strategia riguardo a veicoli a zero emissioni dotati di tecnologie e di un design innovativo.

La nuova Opel Ampera-e oltre a vantare la più grande autonomia per una vettura elettrica pari ad oltre 500 km nel ciclo NEDC, può vantare anche una ricarica rapida a corrente continua da 50 kWh che in soli 30 minuti permette di aggiungere altri 150 km di autonomia.

Grazie a 792 vetture vendute nel terzo trimestre dell'anno, la Suv californiana diventa anche la vettura elettrica più venduta nel paese scandinavo.

Capacità della batteria quasi raddoppiata per offrire un'autonomia elevata

Sarebbe un gran passo in avanti per la piccola elettrica

A 6 anni dal debutto l’elettrica giapponese guadagna un altro aggiornamento, dopo che da 175 Km era arrivata a 199. La possibilità di sceglierla come prima auto si fa sempre più concreta, anche se le infrastrutture in Italia continuano ad arrancare

Batteria d'auto scarica e il metodo corretto per usare i cavi – Quando la batteria della propria vettura è a terra, e per via delle ferie è difficile un'assistenza in tempi brevi, saper utilizzare i cavi oltre all'aiuto di un amico o di qualcuno che metta a disposizione un'auto con la batteria efficiente, risulta funzionale per ridare vita al proprio veicolo