Le flotte aziendali, una copiosa parte del mercato auto, sono sempre più interessate a vetture ibride come le Toyota Yaris, Auris e C-HR. Crescono anche le richieste per Lexus NX, Hyundai Ioniq e Suzuki Swift.
Tesla sta cercando di velocizzare la produzione del suo modello entry level tanto atteso, ovvero la Model 3. Sarà possibile grazie ad un sistema automatizzato sviluppato in Germania.
Nissan Leaf - In Giappone al via i primi testi per gli autobus elettrici equipaggiati con la stessa tecnologia, comprese batterie e motore, della Nissan Leaf.
BMW Solid Power - BMW ha siglato un accordo di collaborazione con l'americana Solid Power per sviluppare le tecnologie necessarie a implementare sui veicoli elettrici dei prossimi anni le batterie allo stato solido, che sono meno costose, più durature e più rapide a ricaricarsi rispetto a quelle agli ioni di litio.
Nissan IMx Concept - Nissan presenta la IMx Concept, un nuovo prototipo di crossover elettrico con guida autonoma, dotato di evoluto sistema ProPilot di livello 4 ed equipaggiato con powertrain a emissioni zero da 435 CV e 700 Nm di coppia, per un autonomia complessiva di oltre 600 chilometri.
Volkswagen - Assente dal 1987, la Casa di Wolfsburg tornerà nella celebre cronoscalata con un prototipo a zero emissioni attualmente in fase di sviluppo in collaborazione con la divisione sportiva.
Sergio Marchionne ribadisce la sua posizione in merito ad una soluzione "green" per salvare il pianeta. La produzione delle auto elettriche secondo l'AD di FCA deve considerare anche il carbon fossile e le emissioni scaturite dal loro processo produttivo.
Nissan Futures 3.0 - In occasione del Nissan Futures 3.0 di Oslo la Casa giapponese presenta la nuova Leaf 2.Zero, il nuovo e-NV200 Van con batteria da 280 km d'autonomia e ulteriori novità rivolte alla mobilità elettrica, compreso l'annuncio di nuovi investimenti per ampliare nei prossimi 18 mesi la propria rete di ricarica europea con altri 1.000 stazioni.
Renault Symbioz Concept - Renault Symbioz è il nuovo concept svelato dalla Losanga a Francoforte che si proietta al 2030 proponendo un concetto di mobilità concretizzato da un'auto capace di trasformarsi in una sorta di seconda casa, beneficiando delle tecnologie di connettività, della guida autonoma e dell'alimentazione elettrica.
Jaguar sorprende tutti presentando la E-type Zero, ottenuta restaurando una originale Roadster Series 1.5 del 1968 ed equipaggiandola con un potente propulsore elettrico da 220 kW.
Apple sembra essere in procinto di avviare una collaborazione con il primo produttore cinese di batterie, la CATL, la quale è seconda al mondo solo a Tesla. L'obiettivo è un veicolo autonomo completamente elettrico.
La casa automobilistica cinese BYD ha varcato la soglia dei confini nazionali per esportare i propri prodotti oltreoceano. Nelle Americhe i loro prodotti sono già presenti, soprattutto nel settore pubblico, ma sembra che anche enti privati come Facebook stiano manifestando il proprio interesse.
Il gruppo bancario olandese ING ha ammonito l'Europa, sostenendo che se non riuscirà a trasformare radicalmente la produzione i veicoli, eliminando quelli a combustibile, perderà la sfida contro i rivali asiatici e americani. La sfida è ai limiti del possibile anche per i governi più lungimiranti.
Una giovane startup olandese ha in cantiere un prototipo di auto elettrica alimentata da energia solare che potrebbe un domani rivoluzionare il mercato, e minare la supremazia delle big come Tesla. Molte le promesse, ma resta ancora tutto da dimostrare.
Fisker Emotion - Si avvicina sempre di più la fatidica data del 17 agosto, giorno in cui verrà ufficialmente presentata alla stampa mondiale l'opulenta e tecnologica berlina elettrica: ufficialmente dichiarati l'autonomia di oltre 600 km e il prezzo di 130 mila dollari.