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Citroen DS1, quando arriva la piccola citycar francese?

La nuova Citroen DS1 sarà sviluppata sulla piattaforma della nuova generazione di Citroen C1, sarà lunga circa 360 centimetri, sarà equipaggiata con propulsori efficienti e sarà caratterizzata da uno stile elaborato, personale, personalizzabile
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Range Rover Evoque Sport, arriverà nel 2013

Questa probabile versione sportiva di Range Rover Evoque sarà contraddistinta da modifiche di carattere estetico, che la renderanno immediatamente riconoscibile, e da novità di carattere meccanico, tra cui propulsori più potenti
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Mercedes SLS AMG Black Series, la “cattivona” arriva nel 2013

La nuova versione Black Series di Mercedes SLS AMG, proposta probabilmente in numero limitato di esemplari, sarà riconoscibile per l'aspetto estetico ancora più aggressivo, per una maggiore potenza, per il peso più contenuto e per altri dettagli tecnici, in grado di renderla una delle supercar più interessanti del mercato e la Mercedes più potente e prestazionale della gamma
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BMW X1, nuove foto ufficiali in movimento

Non sarà cambiato molto rispetto alla precedente generazione, ma perché modificare qualcosa che sta già avendo successo? Seguendo questa filosofia la BMW X1 sbarcherà in America (e in Europa come MY 2012) in tutto il suo fascino
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Bentley, indiscrezioni sul futuro dell’azienda britannica

Il SUV del brand inglese non sarà stravolto esteticamente rispetto alla concept car Bentley EXP 9 F Concept, ma anzi alcune delle caratteristiche estetiche di quest'ultima saranno usate nell'immediato futuro per un altro veicolo, presto disponibile. Negli anni venturi non arriverà una Bentley più compatta delle attuali vetture commercializzate
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Honda presenta in Cina un nuovo brand

Ciimo è un nuovo marchio di Honda che proporrà al solo mercato cinese vetture del costruttore giapponese di vecchia generazione (come ad esempio questa Honda Civic che è stata presentata al Salone di Pechino/Beijing 2012 e che trova nuova vita) a prezzi molto concorrenziali
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Maserati, probabile una sportiva “pura”?

Maserati potrebbe mettere al mondo una vettura di circa 440 centimetri di lunghezza, con telaio leggero (in fibra di carbonio o alluminio), motore centrale V8, trasmissione robotizzata doppia frizione e trazione posteriore