combustibili fossili

La produzione avviene nello stabilimento di Tuve e presto partirà anche in quello di Gent

Renault si potrà concentrare sulla produzione di nuovi modelli e nuovi propulsori elettrici

La nuova fabbrica si troverà a sole due ore di distanza dal quartier generale presente a Göteborg

I servizi di sharing e ride sharing useranno solo veicoli completamente elettrici

Olivier François ha confermato la notizia che era nell'aria già da tempo

La fornitura di litio servirà per la produzione dei veicoli elettrificati in Nord America

L'idrogeno permette di compensare completamente la domanda di gas

Il direttore di Greenpeace Germania è preoccupato delle poche adesioni all'impegno climatico

Momento di confronto in piazza moderato da Motorionline

Consueto volume di carico e autonomia fino a 400 km

Non verrà più accettato il pagamento con criptovaluta per acquistare auto Tesla

Lo studio è stato condotto da Falko Ueckerdt dell'Università di Potsdam

La Casa britannica a caccia di nuovi record

Germania prepara investimenti verso più campi tra cui quello automotive

Le auto elettriche ed il loro impatto a livello ambientale, soprattutto per le emissioni di CO2. Mazda ha contattato il professor Giovanni Lozza, direttore del dipartimento di energia del Politecnico di Milano, per chiarire l'argomento

Riutilizzare l'energia stoccata nelle batterie delle auto elettriche si può con Nissan LEAF. Ecco il progetto SINTEG

Entro il 2032, la metà delle auto vendute nel mondo sarà elettrica e nel 2050, il trasporto stradale vedrà il 75% di veicoli in più, ma consumerà nettamente meno rispetto ad oggi. Queste sono le previsoni del Rapporto annuale Energy Transition Outlook (ETO 2019)

Secondo uno studio dell'ente indipendente di ricerca tedesco IFO, in Germania una Tesla Model 3 ha, in termini di emissioni di CO2 complessive dell'intero ciclo vita del veicolo, un impatto sull'ambiente maggiore rispetto a quello di una Mercedes C220d turbodiesel.

Quali sono le migliori auto elettriche per donne? Ecco 10 modelli ideali per chi vuole circolare ovunque, contenere i consumi e rispettare l’ambiente.

Audi rinnova la gamma g-tron a metano. Alla A3 Sportback g-tron, dotata del nuovo 1.5 turbo da 131 cv, si affiancano le A4 Avant g-tron e A5 Sportback g-tron, equipaggiate con il 2.0 TFSI da 170 cv.