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Anticipazioni

Fiat 500 Mirror ordinabile a partire da 15.350 euro

Fiat 500 Mirror - Fiat apre gli ordini della 500 Mirror, la nuova versione dedicata al pubblico dei Millennials e che punta su dotazioni tecnologiche e connettività accentuata. Disponibile da 15.350 euro, la 500 Mirror sarà protagonista in concessionaria con il porte aperte di lancio in programma per sabato 8 e domenica 9 aprile.
Anticipazioni

Nuova BMW Serie 3 filmata durante i test [VIDEO SPIA]

BMW Serie 3 2018 - Proseguono i collaudi della nuova generazione della BMW Serie 3 il cui prototipo è stato filmato durante i test invernali sulla neve. L'evoluzione stilistica e tecnologica seguirà il family feeling intrapreso dall'Elica con le nuove Serie 5 e Serie 7.
Primo Piano

Drift da urlo con la Ford Mustang RTR [VIDEO]

Ford Mustang RTR drift - Vaughn Gitten Jr e Chelsea DeNofa, nuovi compagni di squadra nella stagione 2017 della Formula Drift, ci propongono due video di drift a tutta adrenalina che li vedono protagonisti al volante della speciale Ford Mustang RTR.
Auto

Nuova Suzuki Swift 2017, sportività per tutti [VIDEO TEST DRIVE]

Nuova Suzuki Swift 2017 - La citycar giapponese non dimentica il passato ma si aggiorna notevolmente sotto molti aspetti. È più corta ma più spaziosa, più sicura e sotto il cofano ora è possibile avere un motore termico abbinato ad uno elettrico, utilizzando quindi una propulsione ibrida.
Anticipazioni

Porsche 911 GT3 MY 2017: il sound del motore [VIDEO]

Nuova Porsche 911 GT3 - La nuova Porsche 911 GT3 alza la voce e fa sentire le sonorità che fuoriescono dai nuovi terminali di scarico emesse dal nuovo motore boxer sei cilindri aspirato 4.0 litri che sviluppa 500 CV di potenza e che si accompagna al ritorno del cambio manuale a 6 rapporti.
Notizie

AMG e Brembo insieme per la AMG Driving Academy: un’esperienza così adrenalinica da lasciarti “di ghiaccio”

L'emozione di domare la valanga di cavalli delle vetture AMG su fondo innevato. Un corso tutto adrenalina, al termine del quale, grazie ai preziosi insegnamenti degli istruttori, si finisce per guidare in tutta scioltezza, con la piena padronanza del mezzo, gestendo effetto pendolo e spazzolate in puro stile WRC. Ed imparando anche a frenare su neve e ghiaccio. Perché, sfatiamo il mito, i freni, anche sulla neve, vanno utilizzati eccome. Se poi sono i carboceramici Brembo, tanto meglio.