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Ferrari 512S (1970): straordinaria bellezza

FERRARI 512 S - Quando lo scorso Maggio mi chiamano per andare a vedere delle prove libere al "Cremona Circuit", ho spostato alcuni impegni e mi sono fiondato. Mai mi sarei aspettato, mentre gironzolavo nei paddock, che dal retro di quel camion avrebbero scaricato una rarissima, bellissima, sportivissima, libidinosissima Ferrari 512S del 1970.
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Michelin PLR (1972): la Citroen “Millepiedi”

MICHELIN CITROEN PLR - Quando i vertici della Michelin chiedono ai propri ingegneri come si sarebbe potuto testare in condizioni estreme un nuovo pneumatico per mezzi pesanti senza far correre rischi ai collaudatori, nessuno poteva immaginare cosa avrebbero escogitato.
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Ermini Sport Internazionale (1952): rivista a Novegro, sempre affascinante nelle sue forme

ERMINI SPORT INTERNAZIONALE - Lei è la numero 2 di 3 costruite, chassis 055352, telaio modificato dalla Gilco di Milano e carrozzata da Motto a Torino nel 1952. Aldo Terigi la fece esordire nel '52 alla "1000 Miglia" e sempre nello stesso anno vinse la Targa Florio nella sua categoria. Nel 1953 giunse seconda di classe alla Coppa d’Oro delle Dolomiti e vinse alla Coppa della Consuma e la Coppa Balestrero.
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Porsche 911S Troutman-Barnes (1967): l’antenata della Panamera

PORSCHE 911 S 4 PORTE (1967) - Quando il principale rivenditore texano di Porsche decide di fare un regalo di natale alla moglie che ama le berline, cercando nel suo garage pieno di sportive, non trova nulla che faccia al caso suo ma pensa che una forse una 911 con 4 porte sarebbe potuta essere la soluzione.
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Memminger Roadster 2.7: one off a motore centrale boxer

MEMMINGER ROADSTER 2.7 - Il Beetle a motore centrale esposto a Stoccarda da Memminger, in occasione di "Retro Classic 2018", sembra aver lasciato il segno. Motore centrale 2.7 Boxer 4 cilindri, due posti, più largo e pur avendo un passo più lungo ha una carrozzeria leggermente più corta rispetto all’originale.