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Sotto il cofano c'è un V12 aspirato da ben 830 CV

I sistemi di sicurezza attiva e passiva del crossover elettrico sono stati messi a dura prova

La vettura utilizza la tecnologia bi-ION per muoversi anziché le comuni batterie per EV

Il muletto è stato avvistato mentre era fermo in un parcheggio

Non dovremmo attendere ancora molto per la presentazione ufficiale

Il progetto prevede dei nuovi cerchi in lega neri sviluppati da Vissol Wheels

Non si sa ancora per certo se sarà un restyling oppure la nuova generazione

Nuove foto spia del restyling della versione top di gamma del SUV che deve ancora essere svelata

Potrebbe non essere una vettura ibrida plug-in vista l'assenza della porta di ricarica

Entrambe nascondono sotto il cofano un motore V12 aspirato da 6 litri

La muscle car viene fornita con il motore Hellephant V8 da oltre 1000 CV

Frank Kanayet Yepes ha permesso allo storico marchio italiano di risorgere

Dalla giornata con la Classe G alle esperienze su acqua e profumi

Adesso il quattro cilindri turbo permette alla vettura di scattare da 0 a 100 km/h in soli 2,7 secondi

Il debutto in Brasile è previsto nella seconda metà del 2023

La futura generazione di Giulia sorprenderà molto

I tecnici hanno provato a far ripartire il mezzo, ma non ci sono riusciti

La tecnologia sin dall'allestimento di serie e le nuove 'piccole'

Dispone di un motore elettrico anteriore e di un impianto di scarico completo con effetto fumo

Il nuovo crossover elettrico viene proposto negli allestimenti Eco e Plus