Salone Auto Torino 2026 svela gli oltre 40 brand confermati: dall'11 al 13 settembre esposizioni, test drive gratuiti e il debutto di bTOb per la filiera automotive.
Nissan fornirà il propulsore GEN4 di Formula E alla scuderia Andretti a partire dalla stagione 13, unendo due dei team più competitivi del Campionato mondiale ABB FIA.
Volkswagen Group China approfondisce la partnership con Horizon Robotics tramite CARIZON, con accesso white-box al modello di IA avanzato per sviluppare un sistema di guida end-to-end e accelerare le soluzioni L3 e L4.
Grazie a una nuova infrastruttura di ricarica remota, le Opel Mokka GSE Rally hanno chiuso fino al 13° posto assoluto al Rallye Weiz 2026, battendo diverse vetture a trazione integrale. Vittoria per Timo Schulz, che riduce lo svantaggio da Tom Dufour, nuovo leader della ADAC Opel GSE Rally Cup.
LINKTOUR Alumi è il nuovo quadriciclo elettrico che debutta in Italia distribuito da ATFlow (Gruppo Autotorino). Disponibile in versione L6e (guidabile dai 14 anni, 45 km/h, 120 km di autonomia, batteria LFP 7,2 kWh, da 9.450 euro) e L7e Elite (guidabile dai 16 anni con B1, 90 km/h, 180 km di autonomia, batteria 12,96 kWh, da 12.990 euro). La monoscocca è in alluminio riciclato secondo la filosofia From Can to Car (-45% peso, -95% energia rispetto all'alluminio vergine). Prima assoluta nella categoria: tecnologia Cell-to-Body che integra la batteria nella struttura portante. In concessionaria da settembre 2026.
Jeep Compass 4xe protagonista del secondo episodio delle Capability Stories, girato in Sardegna: 375 CV, 3.100 Nm alle ruote posteriori e modalità 4WD Lock per l'off-road più estremo.
Il Volkswagen ID. Cross è il nuovo SUV compatto elettrico del marchio di Wolfsburg, pensato per il segmento B con cinque posti, fino a 427 km di autonomia WLTP e ricarica rapida DC in soli 24 minuti. Il modello porta nel segmento tecnologie normalmente riservate a classi superiori: sedili massaggianti, impianto audio Harman Kardon, Connected Travel Assist con riconoscimento semafori, sospensioni DCC adattive e nuove funzioni di parcheggio. La potenza è di 155 kW (211 CV), i consumi tra 14,3 e 16,9 kWh/100 km. Prezzo atteso da 28.000 euro.
Genesis Electrified GV70 è il primo D-SUV elettrico di grandi dimensioni del marchio coreano. Si presenta con trazione integrale, 490 CV, batteria da 84 kWh e tre allestimenti: Pure (69.900€), Premium (73.900€) e Luxury (78.900€). Incluso di serie il 5-Year Care Plan.
DS N°7 ÉLYSÉE debutta come prima auto ufficiale 100% elettrica della Presidenza della Repubblica Francese: blindatura integrale, 350 CV e batteria da 97,2 kWh.
Il profondo restyling del SUV compatto di Ingolstadt introduce l'Audi Digital Stage, motori posteriori più efficienti del 10% e la ricarica bidirezionale