Negli undici padiglioni del Motor Show 2014 verranno ospitati ben 19 marchi automobilistici, che esporranno le loro novità per l'anno 2015, affiancati da quelli del settore moto
Sembra quasi una Qashqai cresciuta nelle dimensioni. In effetti va a sostituire la versione 7 posti allungata della sorella minore, ma se le somiglianze tra le due sono evidenti, anche le differenze lo sono altrettanto. 26 Cm di lunghezza in più e tanto spazio a disposizione all’interno. Disponibile per ora con una sola motorizzazione, il millesei dCi da 130 cavalli, declinato però in tre versioni: 4WD con cambio manuale e la 2WD con 2 opzioni di trasmissione, con il CVT XTronic per chi preferisce rinunciare alla frizione a tutto vantaggio della comodità. Abbiamo provato proprio questa versione della nuova Nissan X-Trail.
Una rivoluzione. Jeep, con una decisione che ha fatto e continua a far discutere, ha deciso di tagliare con il passato, utilizzando il nome Renegade per un’auto completamente nuova, che è piena però di riferimenti al passato. La nuova Jeep Renegade del 2014 ha però le carte in regola per conquistarsi un buon successo. Un moderno piccolo SUV di qualità, disponibile con 2 o 4 ruote motrici, prodotto in Italia, negli stabilimenti di Melfi.
Proprio oggi, 1° dicembre 2014, il glorioso marchio del tridente, orgoglio italiano, festeggia i suoi primi 100 anni, e lo fa battendo ogni record di vendita, con una gamma ricca come non mai, in attesta della suv Levante. Ripercorriamo brevemente il primo secolo che, tra alti e bassi, ha portato Maserati ad essere uno dei marchi più prestigiosi e desiderati al mondo
Il Monza Rally Show si è concluso con la vittoria di Robert Kubica e Alessandra Benedetti a bordo della Ford Fiesta WRC, rimanendo davanti alla coppia formata da Valentino Rossi e Carlo Cassino sempre su Fiesta. Grande risultato anche per la coppia Ucci-Ussi: Paolo Andreucci e Anna Andreussi, infatti, si sono aggiudicati la categoria R5 del Master Show con la loro Peugeot 208
Skoda novità gamma 2014 - Tante le novità di listino per i modelli di Skoda con l'introduzione di nuovi equipaggiamenti e dotazioni, oltre che lo sfoltimento delle motorizzazioni che riguarda quasi tutta la gamma del marchio e in particolare Octavia e Yeti.
Lancia Flaminia Presidenza della Repubblica - Quattro esemplari unici della Lancia Flaminia, ancora oggi utilizzate dal Presidente della Repubblica nelle parate ufficiali, sono state esaminate dall'ASI per valutarne gli eventuali requisiti per assegnare la "Targa Oro" alla vetture, massima certificazione per un veicolo storico.
Volkswagen Polo GTI 2015 - Spirito in puro stile GTI per la nuova Volkswagen Polo GTI che arriverà nelle concessionarie italiane a marzo con un prezzo di 23.450 euro. Monta il nuovo e prestante motore 1.8 TSI da 192 CV e 320 Nm di coppia, offerto in Italia solo con il cambio automatico DSG a 7 velocità.
Mercedes C 63 AMG - Niente trazione integrale per la sportiva di Casa Stoccarda, anche se per altri modelli AMG il quattro per quattro sarà presente, ma in altri mercati
McLaren Sports Series - Così come sulla 650S e sulla P1 anche la nuova supercar di Woking avrà il sistema di apertura porte a farfalla. Questa la caratteristica più evidente della Sports Series svelata dalla seconda immagine teaser diffusa dalla Casa automobilistica britannica.
La Mercedes G63 AMG 6x6 ha stupito il mondo per la sua potenza e per la sua massiccia presenza. Se, però, sei ruote per voi sono davvero troppe, è in arrivo anche la versione da 4, della quale abbiamo le prime foto spia
Rinnovata la joint venture, Peugeot rilancia la sfida nel mercato delle citycar con la nuova 108, che va ad affacciarsi insieme alle sorelle Citroen C1 e Toyota Aygo in un mercato in cui l'offerta di modelli è praticamente smisurata. Per conquistare clienti punta innanzitutto sullo stile, capace di piacere un pò a tutti, dalla ragazzina neopatentata all'uomo di mezza età. Davvero d'effetto anche il sistema d'infotaninment, che può vantare un grosso schermo touch da 7", una rarità per questa tipologia di vettura. Molto bello anche il tetto apribile in tela, disponibile in opzione, che la trasforma quasi in una cabrio.
Il cambio manuale è in via di estinzione. Che piaccia o meno, è una realtà che le innovazioni nel campo delle trasmissioni delle auto hanno portato ad una sempre maggiore diffusione di sistemi automatici, o automatizzati. Ciò che è evidente, al di là dei giudizi soggettivi a livello di piacere di guida, è che i vantaggi in termini di prestazioni, efficienza e consumi, sono tali da lasciar pensare che di qui a qualche anno il pedale della frizione andrà a scomparire. Gli svantaggi quali sono? Rispetto ad un cambio manuale sono più complessi ed in caso di guasti le cose si complicano. Poche officine sono in grado di metterci mano, in molti casi anche le reti di assistenza ufficiali delle Case preferiscono un intervento “radicale” piuttosto che una revisione o riparazione. Motul ha lanciato un’interessante iniziativa in questo ambito, che ha portato alla nascita di una società di consulenza per le officine: Motul Evo.
Piccola fuori ma grande dentro questa citycar promette di accogliere cinque occupanti con ampio spazio, offrendo la piacevolezza di una guida vera grazie al cambio manuale rialzato ed al prestante motore 1.0, il tutto mantenendo bassi i consumi e le emissioni di anidride carbonica.