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È stata presentata a Milano la nuova edizione del Motor Show di Bologna, la seconda sotto la gestione diretta del polo fieristico felsineo. Quella dello scorso anno è stata salutata come una rinascita dopo un periodo oscuro e ora è arrivato il momento di confermarsi. L’impegno c’è, ai posteri l’ardua sentenza. Nel frattempo abbiamo scoperto alcune delle invitanti novità di ciò che vedremo il prossimo inverno

Volkswagen Arteon - Volkswagen scopre nuove informazioni relative alla Arteon, la nuova gran turismo quattro porte che la Casa tedesca s'appresta a lanciare sul mercato. La gamma sarà composta, oltre che dal modello base, dalle versioni R-Line ed Elegance.

Mazda Cosmo Sport - La prima vettura sportiva della casa nipponica spinta dal propulsore rotativo raggiunge il 50° anniversario, che segnò l'inizio di tradizione e innovazione, che prosegue tuttora coi modelli dotati della tecnologia SKYACTIV. Il motore rotativo fu protagonista anche nelle competizioni IMSA e alla 24 Ore di Le Mans, col successo nel 1991.

Con 7 diversi eventi tra Francia, Italia, Spagna, Regno Unito, Germania, Portogallo, Austria, gli appassionati di tutta europa si sono ritrovati e continueranno a ritrovarsi nelle prossime settimane per celebrare un unico mito ed un unica passione: il marchio dello scorpione. Alla "tappa" italiana, tenutasi a Vairano de Melegari, è stata una grande festa con oltre 450 vetture presenti.

Un SUV tra fango e pozzanghere resiste allo sporco e risponde egregiamente su un terreno impervio anche senza gomme invernali. Il difetto? Sistema Infotainment troppo piccolo.

Hyundai Tucson N - In casa Hyundai si lavora alla realizzazione delle versioni N, le nuove varianti sportive della gamma. Dopo la confermata i30, i modelli successivamente interessati saranno una fastback e un SUV, quasi certamente la Veloster e la Tucson.

Il trofeo monomarca organizzato da Seat Motorsport Italia si rinnova ma mantiene la stessa formula vincente: restano identici format e costi, ma grazie al passaggio da Ibiza a Leon ST, il divertimento e le prestazioni aumentano in maniera esponenziale. La supercar travestita da wagon, difatti, è capace di erogare 300 Cv, che insieme ad ottime doti telaistiche le consentono dei tempi sul giro d'assoluto rilievo. Abbiamo provato, o meglio, abbiamo avuto il grandissimo piacere di prender parte ad una gara del trofeo, ecco com'è andata.

Mercedes Classe E 220d Tribute Ponton 1956 - Un viaggio alla scoperta del mondo Mercedes da Milano a Stoccarda a bordo di una classe E 220d speciale, Tribute Edition della 220a 'Ponton' che nel 1956 vinse la Mille Miglia nella sua categoria. Il piacere e il comfort di viaggiare coccolati dai sistemi di assistenza alla guida oltre che al salotto lussuoso tipico delle berline della casa stellata.

Skoda Fabia - La segmento B della casa ceca riceve il turbo-benzina del gruppo VW e guadagna in sprint senza perdere le ottime doti di guidabilità. L’abbiamo provata con allestimento Twin Color Design Edition.

Ferrari - Vola in pista con la F1 e non solo il primo quadrimestre della casa di Maranello, che con i nuovi modelli V12 potrebbe portare a casa un incasso totale di 3,3 miliardi a fine anno. Bene anche il titolo in borsa.

Il futuro di Ferrari sarà quasi sicuramente ibrido

MG E-Motion - Il marchio britannico, controllato dalla cinese SAIC Motor, presenta al Salone di Shanghai la concept elettrica dal carattere sportivo, che dovrebbe anticipare i futuri stilemi con i quali saranno caratterizzati i modelli dei prossimi anni. Assenti informazioni sia per quanto riguarda le caratteristiche tecniche sia per la commercializzazione.

Look accattivante e sportivo per il tipo di veicolo, dotazione molto buona e tecnologia all'altezza delle migliori berline. Abbiamo provato il top di gamma tra le motorizzazioni, con ben 177 cavalli, abbinato all'EAT6 automatico

Il prossimo anno lascerà il posto alla Serie 1 F40, una vettura che sarà basata sulla piattaforma UKL1 per veicoli a trazione anteriore. Per i puristi è quindi l’ultima occasione per mettersi nel box una segmento c premium con il sapore della tradizione

La casa costruttrice di Hiroshima partecipa a Fuorisalone 2017 forte della presenza della sua MX-5 RF, una vettura caratterizzata da una inconfondibile bellezza che le permette di sfidare le convenzioni a tutto tondo.

Mercedes C.A.S.E. - Questo è l'acronimo che definisce il progetto di sviluppo tecnologico per la casa della stella, che si posiziona come pioniere per l'avvento del futuro a bordo dell'auto. Il progetto già in atto si caratterizza con una mobilità sempre più connessa, autonoma, condivisa (shared) e contaminata dalla trazione elettrica.

Mitsubishi ASX 1.6 DI-D 2WD - Fresco di aggiornamento il crossover della casa giapponese ha sotto il cofano un affidabile diesel di origine Peugeot da 114 cavalli. Convince la linea mentre delude la qualità degli interni, che risultano comunque spaziosi.

Grazie ad una ulteriore dieta drastica, l'iconica sportiva inglese riesce a tener fede in maniera encomiabile al celebre motto del fondatore Colin Chapman che usava ripetere "to go faster, add lightness". Il risultato sono prestazioni ancora migliori rispetto a quelle già ottime vantate dal precedente modello.

Ferrari 70 anni – Iniziano i festeggiamenti per le settanta primavere della casa di Maranello, dal lontano 12 marzo 1947, quando la prima vettura marchiata con il Cavallino, la 125 S, varcò il cancello della sede storica. Da quanto segnalato, nel corso del 2017, avranno vita una serie di eventi in più di sessanta Paesi