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Ford Focus RS: una hatchback “R…eally S…pectacular” [PROVA SU STRADA]

E'stata una delle sportive più chiacchierate del 2016, e provandola si capisce subito il perché. Grazie ad un sistema di trazione integrale molto sofisticato, la Focus RS regala pura gioia di guida, con un comportamento quasi da trazione posteriore. Anzi, selezionando la modalità di guida Drift Mode, il divertimento diventa anche superiore rispetto ad una vettura RWD. Il tutto, con prestazioni semplicemente sbalorditive grazie ai 350 CV e 440 Nm di coppia del 2.3 EcoBoost.
Auto

Best Of Italy Race, dove passato e futuro si incontrano

Best Of Italy Race - Abarth, Alfa Romeo, Fiat Ferrari, Lamborghini, Lancia, Maserati e Pagani per le quattro ruote, Aprilia, Benelli, Bimota, Ducati, Morini, Moto Guzzi, MV Agusta, Tacita, Vertemati e Vyrus per le due. Dobbiamo aggiungere altro? Ecco perché la BOIR è un evento che permette di vedere tutto il meglio dei prodotti italiani di ieri e di oggi, ovviamente in un panorama che solo il Bel Paese può vantare.
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Citroën C3 Max: il nostro racconto della gara al Mugello con la piccola “belva” [PARTE 2]

Dopo aver saltato le libere, le aspettative per il turno di qualifiche erano ridotte a zero. Mi sarei semplicemente accontentato di non partire per ultimo. Invece, la C3 Max, si è dimostrata da subito straordinariamente prestazionale ed efficace, consentendomi di staccare un buon crono, nonostante il fatto che il mio best lap, ottenuto al quarto giro ed allo scadere del turno, era, al tempo stesso, il quarto giro mai fatto al Mugello.
Accessori

Carshooting: Ricoh Theta S, per vedere il mondo a 360° [RECENSIONE]

Si fa largo una nuova esperienza di visualizzazione, ossia quella delle piccole cam in grado di registrare tutto ciò che accade intorno. Ecco allora che la casa giapponese si fa pioniera in questo settore e propone la Theta S, un oggetto già di partenza intuitivo e dalle dimensioni molto contenute. Ve ne parliamo in questo nostro test "su strada".
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Alfa Romeo 4C: l’alba di un nuovo giorno per il Biscione [PROVA SU STRADA]

Mettersi alla guida dell'Alfa Romeo 4C è un sogno per tanti motivi. Perché si tratta di una sportiva italiana come poche altre. Perché rappresenta il primo passo della rinascita della casa del Biscione. Perché pur essendo una supercar, potrebbe non essere un sogno impossibile possederla un giorno. Ma soprattutto perché guidarla è un'emozione unica