fiat uno turbo

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Fiat 500 Giannini: il Cinquino con 350 CV a Parco Valentino [FOTO]

Fiat 500 Giannini - Al Salone di Torino 2017 spicca la presenza della Fiat 500 Giannini 350 GP Anniversario, uno speciale tuning realizzato da Gram Torino Engineering che celebra i 100 anni del noto preparatore romano. Con carrozzeria in fibra di carbonio, è spinta dal motore 1.750 cc Alfa Romeo che eroga 350 CV. Sarà prodotta in serie limitata: 500 unità.
Auto

Fiat 124 Spider tra le bellezze di Ischia [VIDEO]

Fiat 124 Spider - La Fiat 124 Spider, sportiva roadster compatta a due posti, si adatta alla perfezione alle esigenze di chi vuole godersi le calde giornate primaverili, magari visitando alcuni dei posti più belli del nostro Paese, come ad esempio l'isola di Ischia.
Anticipazioni

Fiat 500X Easypower a GPL: al via gli ordini

Fiat amplia la gamma della sua 500X con le versioni Easypower alimentate a GPL: al 1.4 Turbo da 120 cv è stato abbinato un impianto a GPL con una capacità massima di 38,4 litri in grado di aumentare l'autonomia disponibile fino ad oltre 1.000 km
Primo Piano

Fiat 500 Abarth diventa una bomba da 404 CV col tuning di Pogea Racing [FOTO]

Fiat 500 Abarth by Pogea Racing - Il tuner tedesco Pogea Racing trasforma la Fiat 500 Abarth in una mini-supercar regalandole una potenza di ben 404 CV nel motore. La piccola sportiva elaborata scatta da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi e tocca i 288 km/h di velocità di punta. Sarà realizzata in soli cinque esemplari, ognuno dei quali costa 58.950 euro.
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FIAT 124 Spider: il ritorno del mitico spiderino [PROVA SU STRADA]

Grazie ad un accordo con Mazda, Fiat fa rinascere il mito della "124 Spider", indimenticata spiderina che a ridosso degli anni 70 fece furore in Italia come anche oltreoceano. Dall'antenata la nuova 124 Spider riprende alcuni elementi di stile come mascherina e frontale, che si richiamano decisamente all'originale. Il telaio, invece, è quello della Mazda Mx-5, una garanzia in termini di piacere di guida. Cambia però la meccanica, perché sotto al cofano troviamo il 1.4 Multiair del gruppo FCA. Quale sarà la migliore? Nella guida di ogni giorno la 124 Spider fa valere la maggiore coppia a più bassi regimi del motore turbocompresso, ma se guardate la sportività la Mx-5, in versione 2.0, si prende la rivincita grazie all'assetto più specialistico e, sopratutto, all'autobloccante meccanico. Certo, ci sarebbe anche la Abarth 124, che costa però 40.000€ (forse troppo), e che non ha il motore che l'avrebbe resa un mezzo "definitivo" (leggasi 1750 di 4c e Giulietta Veloce - motore peraltro montato sulla Abarth 124 da rally...)