guida auto senza una ruota

Il nuovo SUV della casa giapponese punta tutto sull’off road, garantendo inoltre i massimi livelli di sicurezza attiva e passiva. Il risultato è una guida divertente ed estrema in fuoristrada, ma allo stesso tempo libera da distrazioni. A beneficio di comfort e maneggevolezza importanti.

Mercedes-AMG GLA 45 4Matic - Tanta strada ma anche un po’ di sterrato non rappresentano un ostacolo per questa 5 porte rialzata, che nella versione più aggressiva non dimentica il comfort. Anche a 250 km/h.

Numeri da capogiro: 6.4 cc di cilindrata, 468 Cv e 624 nm di coppia. Il tutto, per uno 0-100 polverizzato in 5 secondi netti. Prestazioni da supercar vera, realizzate con un corpo vettura mastodontico qual è, da sempre, quello delle Grand Cherokee. Grazie all'elettronica, però, la SRT riesce a convincere anche in curva, fatto per nulla scontato considerando il baricentro e la mole in gioco.

Mercedes Classe G MY 2019 - Alla kermesse di Detroit fa il suo debutto la nuova Mercedes Classe G con un design che resta fedele alla tradizione, ma con contenuti evoluti e performance migliorate sotto ogni aspetto. Al lancio viene proposta solo la G 500 con il V8 biturbo 4.0 da 422 CV con nuovo cambio automatico 9G-Tronic.

Nissan continua a puntare sui crossover dalle dimensioni contenute: al Salone di Detroit 2018 presenterà un inedito modello caratterizzato da molteplici soluzioni tecnologiche improntate alla "Intelligent Mobility".

Nuova Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150CV Style 4WD - Prova su strada - Un modello completamente nuovo per la casa boema, che unisce praticità, robustezza e tanto spazio ad un prezzo davvero concorrenziale e interessante.

Alcar Dotz - Lo stesso cerchio ma su due vetture dalla natura differente: una Audi TT ed una MINI Clubman. Unite però da uno spiccato accento sportivo dato dai nuovi Kendo Dark, affilati come lame e sicuri come il fodero di una katana.

Per i suoi spostamenti quotidiani Andrea Iannone ha optato per la VITARA XT: grazie alla trazione integrale 4WD ALLGRIP SELECT, il Suv di Suzuki permette di affrontare con disinvoltura qualsiasi condizione grazie alle quattro modalità di funzionamento selezionabili a seconda del fondo da affrontare: Auto, Sport, Snow e Lock.

Nuovo Ford EcoSport MY 2018 - Nella splendida cornice di Lisbona, Ford ha scelto di svelare tutte le caratteristiche della nuova EcoSport, SUV compatto con cui la casa dell'Ovale Blu spera di conquistare una buona fetta dei clienti più giovani. Nuova motorizzazione Diesel Ecoblue con un TDCi da 100cv, conferma del motore tre cilindri EcoBoost benzina da 120 e 145 cv , nuovi materiali e qualità degli interni notevolmente migliorata. L'abbiamo provata in Portogallo e queste sono le nostre prime impressioni

Mazda CX-3 MY 2017 - Test Drive - Un buon mix giapponese ma in salsa europea per una vettura ideale per una coppia o una famiglia poco numerosa, alla ricerca di una vettura spaziosa ma compatta, dal design sportiveggiante e con un prezzo che rende giustizia alle ricche dotazioni di serie.

La tecnologia Start & Stop riduce le emissioni, fa risparmiare carburante e contiene i costi. Ecco come funziona

McLaren 720S GT3 - Basata sulla seconda generazione Super Series, la nuova vettura da corsa sarà costruita nella nuova struttura di Woking con lo sviluppo che scatterà nel 2018, mentre nel 2019 farà il suo esordio in pista coi team clienti.

In settori come l'aviazione e le competizioni automobilistiche l'azoto è adoperato per gonfiare le gomme, mentre è poco usato per le vetture di serie. Vediamo perchè

La nuova Hyundai Kona va a posizionarsi in uno dei segmenti più difficili dell’attuale mercato auto, ma ha dalla sua delle qualità innegabili, a partire da un design molto aggressivo e accattivante per poi finire con sensazioni di guida che potremmo quasi definire “sportiveggianti”

Hyundai al SEMA Show - Al fianco di i30 N e HyperEconiq Ioniq il prototipo sviluppato in partnership con Blood Type Racing, realizzato sulla base del modello Elantra Sport con tanto di body kit specifico.

Ferrari FXX-K Evo - Ferrari presenta la FXX-K Evo, versione evoluta della hypercar FXX-K che può essere guidata solo in pista ed esclusivamente nei test previsti dal Casa di Maranello nell'ambito del "Programma XX". La FXX-K Evo, che dispone di tecnologia Kers derivata dalla Formula 1, è spinta da motorizzazione ibrida da 1.050 CV e 900 Nm di coppia. Il prezzo della nuova hypercar di Maranello è di 4 milioni di euro.

La storia sportiva di Audi è ben nota a tutti e da qualche anno può essere agevolmente riassunta sotto il nuovo marchio specializzato Audi Sport. Proprio sotto i suoi colori si sono riunite le ultime tre nate dell’ormai sempre più ampia produzione ad alte prestazioni dei Quattro Cerchi: la RS3, la RS5 e infine la TT RS, la più potente di sempre nella sua gamma. Siamo potuti salire a bordo di queste belve, per testarle prima sui passi di montagna dell’Appennino tosco-emiliano ed infine sui cordoli del Misano World Circuit Marco Simoncelli. Sentite già il rombo dei motori?

BMW X2 - La BMW X2 scopre le carte svelando definitivamente look e caratteristiche. Più compatta della X1, la nuova vettura dell'Elica propone dettagli stilistici distintivi rispetto al resto della gamma X. Arriverà sul mercato a marzo 2018, ma è già ordinabile in Italia, con due motorizzazioni a gasolio al lancio e un listino che parte da 44.100 euro.

Subaru Viziv Performance Concept - La Viziv Performance è il nuovo concept di berlina sportiva che Subaru presenta in anteprima al Salone di Tokyo. Il prototipo mostra l'evoluzione stilistica che caratterizzerà il futuro dei modelli della Casa giapponese.

Peugeot 3008 - Cambia tutto con la seconda generazione, senza rinunciare però ai comfort a bordo ed arricchendosi sul lato tecnologia. Auto dell’anno 2017, ne abbiamo provato un esemplare con il BlueHDi da 150 CV e cambio manuale, in allestimento GTLine