guida auto senza una ruota

È stato presentato a Milano in anteprima il nuovo multispazio della casa tedesca del Gruppo PSA. Stiamo parlando del nuovo Opel Combo Life, giunto alla sua quinta generazione e che quest’anno punta con particolare convinzione verso il mercato delle famiglie. Vediamo come

Toyota C-HR - Forme particolari, dentro e fuori, una piattaforma ibrida che è il marchio della fabbrica giapponese, che però viene proposta in una chiave più sportiva

La GFG Style di Fabrizio e Giorgetto Giugiaro presenterà al Salone di Ginevra 2018 una inedita concept car caratterizzata da richiami al passato e soluzioni tecniche rivolte al futuro.

#RoadToGims - Andremo al Salone di Ginevra con la Citroën C3 Aircross. Diverse le motorizzazioni a benzina e diesel per ogni necessità. E con il Grip Control bastano due ruote motrici per spostarsi senza pensieri al di fuori dell’asfalto.

Suzuki Jimny Street - Il fuoristrada giapponese si è rifatto il look dentro e fuori, la meccanica rimane identica e consente di scegliere tra due e quattro ruote motrici. Può andare pressoché ovunque.

Opel Insignia GSi – Con il termine “ammiraglia” si indica solitamente l’auto più lussuosa e rappresentativa di un marchio. Per Opel la Insignia è innegabilmente la regina assoluta, ma ciò non significa che non sia possibile aggiungerci un bel po’ di “pepe”. Ecco allora che la storica gamma GSi, attiva da oltre 30 anni, ha accolto questa Insignia GSi in grado di mantenere il comfort che si addice ad una vettura di questo segmento, con in più alcune soluzioni tecniche e meccaniche che le consentono di non sfigurare sui cordoli. Noi l’abbiamo provata per la prima volta sulle strade intorno a Marsiglia, nel sud della Francia, e queste sono le nostre prime impressioni a caldo

Genesis GV80 Concept - La Genesis GV80 Concept, nuovo SUV con alimentazione a idrogeno del sub-brand di lusso di Hyundai, è protagonista al Salone di Toronto 2018.

Il marchio croato ha già stupito tutti con la sua Concept One, adesso si prepara a fare davvero sul serio presentando la sua seconda hypercar al Salone di Ginevra 2018. L'auto non sorprenderà solo per il numero di cavalli da record ma anche per le sue capacità di guida autonoma Livello 4.

Mercedes ha presentata la nuova generazione della sua Classe A: una vettura che vuole rappresentare un'autentica novità nel panorama automobilistico grazie alla massiccia presenza di inediti sistemi tecnologici ideati per favorire l'interazione tra guidatore e macchina e migliorare la sicurezza di marcia.

Seat Leon Cupra, Leon X-Perience e Ateca 4Drive - Nella splendida cornice di Innsbruck, Austria, Seat ha scelto di mettere alla prova il sistema 4Drive, punto di forza della Casa spagnola per quanto riguarda la guida fuori strada. Abbiamo provato i modelli messi a disposizione per l'evento in tre contesti differenti (ghiaccio, neve e off-road.ndr) e queste sono le nostre impressioni

Jaguar E-PACE – Mare, tante curve verso il cielo, colori che solo le terre esotiche possono vantare e il focoso dinamismo del SUV compatto firmato dalla casa britannica. Il nuovo E-PACE appare un singolare concentrato tra razionalità britannica e temperamento latino

Dacia Sandero Stepway GPL È la terza motorizzazione, oltre a diesel e benzina e si prospetta come la più economica per il costo chilometrico. Il piccolo tre cilindri da 900 cc è brillante oltre che parco, mentre la dotazione è davvero ricca, soprattutto alla luce di un prezzo contenuto

Il nuovo SUV della casa giapponese punta tutto sull’off road, garantendo inoltre i massimi livelli di sicurezza attiva e passiva. Il risultato è una guida divertente ed estrema in fuoristrada, ma allo stesso tempo libera da distrazioni. A beneficio di comfort e maneggevolezza importanti.

Mercedes-AMG GLA 45 4Matic - Tanta strada ma anche un po’ di sterrato non rappresentano un ostacolo per questa 5 porte rialzata, che nella versione più aggressiva non dimentica il comfort. Anche a 250 km/h.

Numeri da capogiro: 6.4 cc di cilindrata, 468 Cv e 624 nm di coppia. Il tutto, per uno 0-100 polverizzato in 5 secondi netti. Prestazioni da supercar vera, realizzate con un corpo vettura mastodontico qual è, da sempre, quello delle Grand Cherokee. Grazie all'elettronica, però, la SRT riesce a convincere anche in curva, fatto per nulla scontato considerando il baricentro e la mole in gioco.

Mercedes Classe G MY 2019 - Alla kermesse di Detroit fa il suo debutto la nuova Mercedes Classe G con un design che resta fedele alla tradizione, ma con contenuti evoluti e performance migliorate sotto ogni aspetto. Al lancio viene proposta solo la G 500 con il V8 biturbo 4.0 da 422 CV con nuovo cambio automatico 9G-Tronic.

Nissan continua a puntare sui crossover dalle dimensioni contenute: al Salone di Detroit 2018 presenterà un inedito modello caratterizzato da molteplici soluzioni tecnologiche improntate alla "Intelligent Mobility".

Nuova Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150CV Style 4WD - Prova su strada - Un modello completamente nuovo per la casa boema, che unisce praticità, robustezza e tanto spazio ad un prezzo davvero concorrenziale e interessante.

Alcar Dotz - Lo stesso cerchio ma su due vetture dalla natura differente: una Audi TT ed una MINI Clubman. Unite però da uno spiccato accento sportivo dato dai nuovi Kendo Dark, affilati come lame e sicuri come il fodero di una katana.

Per i suoi spostamenti quotidiani Andrea Iannone ha optato per la VITARA XT: grazie alla trazione integrale 4WD ALLGRIP SELECT, il Suv di Suzuki permette di affrontare con disinvoltura qualsiasi condizione grazie alle quattro modalità di funzionamento selezionabili a seconda del fondo da affrontare: Auto, Sport, Snow e Lock.