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Honda Civic Tourer, prova su strada

Honda CIvic Tourer - Presentata lo scorso anno al salone di Francoforte, la Tourer segna il rientro di Honda nel segmento delle SW. Destinata al solo mercato europeo, dove le famigliari sono particolarmente apprezzate, è disponibile unicamente con il propulsore 1.6 diesel da 120 cavalli. Lunga ben 24 centimetri in più della 2 volumi, ma con il passo invariato. Sale quindi lo spazio per i bagagli, grazie ad interessanti novità introdotte dai suoi progettisti, come il serbatoio che passa dalla zona posteriore a quella sotto i sedili anteriori, lasciando spazio ad un generoso doppio fondo nel baule, oltre ai sedili posteriori, che possono alternativamente scomparire nel pianale della vettura, o la cui seduta può essere ripiegata verso lo schienale, liberando uno spazio per caricare oggetti ingombranti. La abbiamo provata per voi portandola lungo la Strada del Prosecco e dei Vini dei Colli di Conegliano e Valdobbiadene.
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Honda Civic Tourer 1.6 i-CTDI: prova all’ASC di Vairano

Honda Civic Tourer La wagon compatta giapponese, oltre ad una capacità di carico da record, può vantare una dotazione di sicurezza davvero straordinaria, che con il pacchetto ADAS include ben sette sistemi di assistenza alla guida che riducono effettivamente il rischio di incidenti. A ciò si aggiungono le sospensioni adattive, altra esclusiva per la categoria, ed un comportamento quasi sorprendente, che abbiamo potuto apprezzare dopo qualche giro in pista.
Anticipazioni

Honda Vezel, il nuovo urban SUV debutta al Salone di Tokyo 2013

Honda Vezel e S660 Concept - Si chiama Honda Vezel il nuovo SUV compatto che la Casa giapponese ha svelato nella sua versione definitiva al Salone di Tokyo. Tra poco più di un anno arriverà anche da noi, intanto si prepara a debuttare sul mercato nipponico con due motorizzazioni: una a benzina e una ibrida.
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Honda CR-V i-DTEC 4wd: prova su strada

Honda CR-V - La quarta generazione della suv giapponese ha tra le sue carte migliori tecnologia e sicurezza, con una serie di dispositivi che rendono davvero più facile la guida di ogni giorno, specialmente se fate parecchi chilometri in autostrada. Per il resto si apprezzano l'ottimo comfort di marcia, ed il motore 2.2 turbodiesel, che ha un funzionamento sempre molto omogeno e regolare. L'esemplare in prova aveva una dotazione da ammiraglia, che la rende un prodotto decisamente premium, ma non a buon mercato. Le versioni più accessibili, comunque, non mancano. Si parte da circa 24.000€.
Honda

Honda CR-V 1.6 diesel i-DTEC in anteprima nelle concessionarie

Nuovo Honda CR-V - Honda porta nelle concessionarie il nuovo CR-V 1.6 i-DTEC con un porte aperte che nel weekend offrirà la possibilità di testare con mano le grandi capacità di efficienza del versatile SUV nipponico che con la nuova motorizzazione ha ridotto consumi ed emissioni. Prezzo di lancio di 23.200 euro, valido fino al 31 ottobre.