ANFIA: e-car non bastano, servono interventi urgenti per l’industria automobilistica europea
La filiera dell'industria auto italiana rilancia le proposte d'intervento del "Rapporto Draghi"
DS Automobiles aspira a diventare diventare “la Louis Vuitton dell’industria automobilistica”
Lo ha dichiarato ad Autocar il direttore del design Thierry Métroz
BMW, Zipse: “Lo stop UE ai motori benzina e diesel manderà in recessione l’industria automobilistica”
Il CEO di BMW: "Il termine del 2035 non è più realistico"
L’Italia punta a diventare un polo attrattivo per l’industria automobilistica cinese
L'obiettivo è attrarre investimenti per avviare nuove linee di produzione sul suolo italiano
Dazi UE sulle auto elettriche cinesi: le reazioni dell’industria automobilistica europea
Il danno potenziale che potrebbe derivare dalle misure potrebbe essere maggiore dei potenziali benefici
L’espansione dell’industria automobilistica cinese in Italia: il ruolo di Paolo Berlusconi e l’arrivo di Dongfeng
È un passo significativo verso l’espansione dell’industria automobilistica cinese in Europa
Una revisione degli incentivi per la produzione nazionale: il futuro dell’industria automobilistica italiana
Il Governo italiano sta valutando la possibilità di modificare la struttura degli incentivi per favorire la produzione nazionale
L’indagine sulle auto elettriche cinesi scuote l’industria automobilistica europea: ecco le parole di Ursula Von der Leyen
Nel frattempo, in Germania si manifestano alcune preoccupazioni sull'indagine
Tavares: “L’Europa deve proteggere l’industria automobilistica dalla Cina”
Il numero uno di Stellantis ancora una volta ha avvisato l'Europa dei pericoli provenienti dalla Cina
Riccardo Molinari (Lega): “Il Governo tuteli l’industria automobilistica”
"Lo Stato deve fare la sua parte con iniziative concrete a tutela degli oltre 250mila addetti in centinaia di aziende"
Coronavirus, Donald Trump: “aiuteremo concretamente l’industria automobilistica americana”
Le associazioni chiedono a gran voce un alleggerimento fiscale o delle sovvenzioni per evitare la bancarotta
Salone di Ginevra 2019: uno sguardo al futuro dell’industria automobilistica
Salone di Ginevra 2019 - Sono state aperte le iscrizioni per gli espositori per la prossima edizione dell'appuntamento svizzero, in cui il focus sarà principalmente sulle tendenze future dell’industria automobilistica. L'appuntamento è fissato dal 7 al 17 marzo dell'anno prossimo al Palexpo.
Le big dell’industria automobilistica frenano la Cina sull’elettrico
I più importanti produttori automobilistici del mondo (tranne Tesla), hanno scritto una lettera al governo cinese chiedendo di rallentare sulla produzione di veicoli elettrici.
Auto elettrica, Visser (ex CEO Lynk e Co): “L’industria tradizionale la odia perché apre all’addio dell’auto privata”
Secondo il manager l'elettrico è osteggiato perché può sbloccare il modello della mobilità condivisa in cui l'auto da oggetto di proprietà diventa un servizio
Transizione green, Orsini (Confindustria): “L’Europa ha sbagliato tutto. Stiamo mettendo l’auto fuori mercato”
Il presidente di Confindustria critico: "Serve neutralità tecnologica, non imposizioni"
ANFIA: nasce la nuova Sezione Allestimenti su veicoli industriali
Creata all'interno del Gruppo Costruttori ANFIA, sarà presieduta da Andrea Perone
Elkann e de Meo avvertono: “Nel 2025 ci giochiamo il destino dell’industria auto europea”
L’industria automobilistica europea è a rischio e non c’è più molto tempo per rimediare, appena qualche mese per correggere il
Stellantis, Elkann: “Dazi Usa e regole Ue mettono a rischio l’industria dell’auto” [VIDEO]
Le preoccupazioni di Elkann sul futuro del settore espresse all'assemblea degli azionisti del Gruppo
Retromarcia sui Dazi auto USA? Trump valuta una tregua per l’industria Automotive
Già un passo indietro di Trump. Le proteste hanno avuto effetto?
#FORUMAutoMotive Marzo 2025 | Come salvare l’industria dell’auto? Intervista a FIM-CISL e FIOM-CGIL [VIDEO]
Il punto di vista dei sindacati nelle parole dei segretari nazionali Boschini e Lodi
Dazi Usa, il settore dell’acciaio europeo lancia l’allarme: “È l’ultimo chiodo sulla bara dell’industria”
Si rischia un effetto domino su industria automobilistica, sicurezza e difesa, infrastrutture energetiche, trasporti
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