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Nel fine settimana la Hyundai Kona Hybrid sarà a disposizione del pubblico negli showroom Hyundai di tutta Italia per il test drive che permetterà di apprezzare le qualità del crossover ibrido capace di unire grande efficienza e divertimento di guida.

L'Ecorally 2019, che si è svolto domenica 22 settembre, nelle zone attorno a San Marino ha coinvolto numerosi partecipanti che si sono affrontati nella gara di regolarità riservata a veicoli a basso impatto ambientale.

Parco Valentino 2019 è pronto ad aprire i battenti, con i suoi cinque giorni di esposizioni ed eventi, a cui prenderanno parte 54 brand e non solo. Tutte le vetture esposte all'appuntamento torinese.

L'Ecobonus sta facendo molto discutere, ma l'azienda di noleggio LeasePlan ha riscontrato dati positivi sul tema: "Abbiamo ricevuto numerose richieste di informazioni e di preventivi con l’applicazione dei bonus statali".

La configurazione ibrida plug-in dominatrice della classifica delle auto con i consumi più bassi

Nella prima classifica europea stilata con il solo scopo di misurare emissioni ed efficienza energetica nelle condizioni di guida, la Hyundai Ioniq Electric ha ottenuto la valutazione massima di 10/10 grazie all’assenza di emissioni inquinanti e di 8,5/10 in termini di efficienza energetica

Hyundai celebra gli ottimi risultati commerciali del 2018 in Europa, dove ha chiuso l'anno con quasi 550.000 immatricolazioni, in rialzo del 3,9% rispetto all'anno precedente.

Hyundai Ioniq Electric - Con un costo di gestione di 0,02 euro per chilometro la Hyundai Ioniq Electric è in vetta alla classifica dei 66.650 modelli europei testati dal portale Sust-It che ne ha valutato l'efficienza energetica.

Hyundai Ioniq - Il premio di "Green Gold Award 2018", assegnato dall'Unione Italiana Giornalisti Automotive, è stato vinto dalla Hyundai Ioniq. Un altro riconoscimento prestigioso per la berlina sudcoreana disponibile in tre versioni eco-friendly: ibrida, elettrica ed ibrida plug-in.

Hyundai HyperEconiq Ioniq - Hyundai HyperEconiq Ioniq è lo speciale allestimento dell'ibrida coreana che verrà presentato a fine mese al SEMA di Las Vegas. Il concept, al quale ha lavorato l'americana Bisimoto Engineering, in fase di test ha percorso 35 chilometri con un litro di benzina.

La prima auto al mondo disponibile in tre differenti motorizzazioni a zero/basse emissioni (ibrida, elettrica e plug-in) nella variante Plug-In Hybrid coniuga al meglio l'essenza delle versioni ibrida ed elettrica.

Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid - La Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid, terza versione della gamma dopo Hybrid ed Electric, fa il suo ingresso sul mercato italiano con un prezzo di partenza di 33.750 euro.

La Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid arriverà in estate con una ventata di novità: non solo l'ECO DAS, ma una guida sportiva e un'ampia possibilità di personalizzazione garantiranno una guida frizzante, mai anonima e soprattutto a basse emissioni.

La Hyundai IONIQ é la prima auto di serie al mondo realizzata con tre differenti motorizzazioni (ibrida, elettrica ed ibrida plug-in): le scelte tecnologiche e l'approccio al design hanno permesso alla vettura coreana di aggiudicarsi il GOOD DESIGN Award 2016.

Hyundai Ioniq Electric - La 100% elettrica è ordinabile in tutti gli showroom italiani con gli allestimenti Comfort e Style, ad un prezzo di 36.750 euro. Grazie alla batteria con polimeri agli ioni di litio, l'autonomia massima stimata è superiore a 280 km, e con l'unità elettrica da 88 kW, la velocità massima supera i 165 km/h.

Best in class 2016 Euro NCAP - Hyundai Ioniq, Toyota Prius e Volkswagen Tiguan sono le tre vetture "Best in class 2016" di Euro NCAP. Tutti e tre i modelli si sono distinti per le elevate performance dimostrate negli impegnativi crash test dell'ente autonomo europeo.

Hyundai IONIQ - La Hyundai IONIQ ha superato brillantemente i crash test Euro NCAP guadagnando il punteggio massimo delle cinque stelle. Ottimo il punteggio ottenuto dalla vettura coreana in tutte e quattro le categorie valutate durante le prove di Euro NCAP.

Hyundai IONIQ hybrid – La casa di Seul delinea una nuova gamma, pensata completamente per essere eco-sostenibile. La prima variante disponibile di questa inedita berlina cinque porte è una ibrida, caratterizzata da un'unità “Kappa” di cubatura 1.6, alimentata a benzina, affiancata a un motore elettrico e arricchita di sistemi tecnologici raffinati

Hyundai IONIQ electric – Particolari estetici distinti e un motore unicamente elettrico da 88 kW (120 cavalli), distinguono la versione elettrica dalle due ibride

Hyundai IONIQ plug-in – Design e dotazione similare rispetto alla versione ibrida della nuova berlina di Seul, ma dotata di una spinta elettrica più generosa e un gruppo batteria ricaricabile che consente anche una autonomia totalmente elettrica che la spingerebbe, secondo le stime, oltre una cinquantina di km